2024年 F1オーストリアGP 予選：11番手以下 ドライバーコメント
ミッドフィールド以下は混戦となり、11番手のダニエル・リカルド（RB）は、わずか0.010秒差でQ3進出を逃した。チームメイトの角田裕毅はQ2でのミスが響いて14番グリッドからのスタートとなった。
11番手：ダニエル・リカルド（RB）
「スプリントでポイントを獲得するのは難しいと分かっていたので、明日のレースに向けて学ぶことが重要だった。スプリントでのバトルではいくつかポジティブなことがあったし、マシンの反応も悪くはなかった。予選では0.015秒というわずかな差でQ3進出を逃してしまいとても悔しいけど、昨日と比べて大きく改善できたので、その点はよかったし、誇りに思うべきだ。決勝に向けていいスタートポジションを獲得できたけど、明日に向けてまだなにかを改善する必要があると思う。長いレースだし、ピットストップやタイヤの違いもあるので、トップ10入りの可能性は十分にあると思う」
12番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「オーストリアでの今日は、決してスムーズな一日ではなかった。まず、スプリントレースでは、スタートでホイールスピンを起こし、順位を下げてしまった。その後はトラフィックにはまり、ポイント獲得に向けてできることはほとんどなかった。ストレートでの高速走行を追求するために、スプリントレース後にセットアップを変更した。最初のラップからバランスが良くなかった。マシンは大きくスライドし、予選では思うような走りができなかった。こうした変更が功を奏すこともあれば、そうでないこともある。明日、変更が功を奏し、ポイント獲得に近づけるレースができることを期待している。トップ10を争うだけのペースは間違いなくあると思う。混戦の中にいることはポジティブなことであり、レースで何ができるか見てみよう。9位と10位は接戦だけど、僕たちは確実にそこを目指す」
13番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「とても接戦だった。何も起こらなかった。最初のアタックでうまくいかなかっただけだ。今回もクリーンな予選だったのは本当に良かった。ソフトタイヤでは他のコンパウンドに比べて競争力が低いと感じている。これは検討すべき点だ。レースではソフトタイヤを履かないことを願っているけど、明日ポイントを獲得するために、まずまずのスタートポジションにつけるだろう」
14番手：角田裕毅（RB）
「今朝のスプリントを終えてみて、さらなるパフォーマンスの改善は必要でしたが、悪くはありませんでした。予選はQ3まで進出できる速さがあったと思いますが、一周をまとめることができませんでした。チームは今までのセッションのすべてのデータを使い、ベストなマシンを作るために全力を尽くしてくれました。セットアップもよかったので、力を十分に発揮できなかったのは自分の責任だと感じます。明日の決勝はトップ10以内で終えられるようにプッシュして戦います」
15番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「オーストリアでの予選は厳しいものになると予想していたけど、残念ながら今日は15位が精一杯だった。スプリントレースと予選の間にマシンにいくつかの変更を加えた。すべてを準備するために全力で取り組んだチームには大いに感謝している。でも、その努力に見合うだけの成果は得られなかった。明日、何ができるか見てみよう。集中力を保ち、最大限の結果を達成できるよう最善を尽くすつもりだ」
16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「マシンに満足できない状態でスプリントウィークエンドをスタートすると、挽回しなければならないことが増える。僕たちは週末を通していつもよりも大きな変更を加えてきたけど、大部分についてはまずまずの仕事ができたと思う。でも、特にターン3と4でバランスにかなり苦労している。Q2のラップでは、ルイスはいつもと同じように僕を追い越したけど、僕は汚れた空気を吸い込んでロックアップしてしまったようだ。それが僕たちにとってわずかな差となってしまった。いずれにせよ、クルマの方向性を修正できたことには満足している。でも、明日のために、バランスがどうなっているのか理解する必要がある」
17番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「非常に厳しい状況だが、残念ながら我々は不利な立場にあるようだ。昨日は予選で上位に食い込むことができたが、今日はスプリントでも午後の予選でも苦戦している。現実的に考えて、明日は厳しい一日になりそうだ」
18番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「僕たちにとって、決して楽な土曜日ではなかった。スプリントでスタートした位置からポイントを獲得するのは常に難しいと分かっていたので、日曜日のためのテストセッションとして取り組むことにした。コース上の気温が非常に高かったため、タイヤがオーバーヒートを起こし、僕たちの助けにはならなかった。純粋なスピードも十分ではなかったけど、それでもさまざまなセッティングを試して、明日につながるいくつかのことを学ぶことができた。残念ながら、予選は今回も僕たちにとって厳しいものとなった。ラップバランスに関しては、マシンの状態を少し改善することができたけど、純粋なパフォーマンスに関しては、このコースではまだ十分ではない。僕たちは進歩し、さらに良くなるチャンスがあるように見えたけど、結局それを達成することはできなかった。残念ながら、今日はそういう結果になってしまったけど、明日もまだチャンスはある。諦めるつもりはない。レースでは全力を尽くし、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出し、チャンスがあればすぐにでもそれを掴むつもりだ」
19番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「今日はとても悔しい一日だった。セッションごとにマシンのバランスが大幅に変化し、速く走るにはコンディションに左右されてしまう。今日は気温が大幅に上昇したけど、気温が上昇すると苦戦を強いられる傾向にある。今日の午後の予選では満足のいく走りができ、最大限の力を出し切ることができた。でも、最終的な結果は残念で、最後尾近くからのスタートは決して楽しいものではない。ポジティブな点は、今日のスプリントレースで学んだことを明日にも生かせるということだ。また、スプリント後に変更を加えたことで、レースに役立ち、正しい方向に進むことができることを期待している」
20番手：周冠宇（ザウバー）
「今日は、チャレンジングな部分とがっかりな部分が半々だった。スプリントレースは、期待していたような展開にはならなかった。セッション間でいくつか変更を加えたけど、予選でも同じことが起こった。バルセロナほどこのコースレイアウトは僕たちに合っていないと思う。残念ながら、今日はQ1を突破できるだけのペースがなかった。集中力を保ち、マシンとパッケージ全体をさらに改善していくことが僕たちにとって非常に重要だ。今回行った変更により、マシンはより予測しやすくなった。通常、レースではこれが有利に働く。簡単ではないだろうけど、ベストを尽くすつもりだ。明日、上位争いができることを期待している」
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