F1オーストラリアGP、DRSゾーンを2ヶ所に設置
昨年のF1オーストラリアGPで初めて導入されたDRSは、オーバーテイクに貢献するデバイスとして一定の評価を得ている。
昨年、アルバート・バークではDRSゾーンはピットストレートの1ヶ所にのみ設置されていたが、2012年はもう1ヶ所DRSゾーンが追加される。
「これまでメルボルンでのオーバーテイクは難しかったが、今回はDRSゾーンが2ヶ所に設置される」とザウバーのトラックエンジニアリング責任者ジャンパオロ・ダラーラは述べた。
F1オーストラリアGPでのDRSゾーンの詳細についてはまだ発表されていないが、2つ目のDRSゾーンは、ターン2とターン3の間、もしくはターン12とターン13の間に設置されると予想されている。
昨年、初めてDRSゾーンが2ヶ所に設置されたのはF1カナダGP。このときは検知ポイントが1ヶ所だけだったため、1つの長いDRSゾーンとしての機能に留まった。
その後F1イタリアGPでは個別の検知ポイントが設置され、1つ目のDRSゾーンでオーバイテイクされたドライバーが、次のDRSゾーンで反撃するという光景がみられた。
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