アストンマーティンF1 ニューウェイが“抜け穴”発見ならホンダと来季全勝も？
2026年は、アストンマーティンがニューウェイ設計のマシンで初めて戦う大きなシーズンとなる。ニューウェイは2024年末にチームへ加入し、マネージング・テクニカル・パートナーとして設計部門を率いている。
また、アストンマーティンの設計体制は、フェラーリから加入したエンリコ・カルディーレのサインによってさらに強化されている。
同様に、チームは今後数年でタイトル争いを目指すため、シルバーストーンの本拠地にも大規模投資を行いアップグレードを進めている。
2026年にはシャシーとエンジン規則に大きな変更が加わるため、アストンマーティンのようなチームがレース勝利勢力へ上昇するチャンスが広がる可能性がある。
モントーヤ「アストンマーティンは3年以内に世界王者になる」
モントーヤは、アストンマーティンが「今後3年以内に」ワールドチャンピオンを獲得すると断言する。
「フェルナンド・アロンソを来年のタイトル争いから外すことなんてできない」とモントーヤは語った。
「もしエイドリアン・ニューウェイが来年のアストンマーティンでうまくいかなくても、2027年には必ずうまくいく」
「アストンマーティンは今後3年以内に世界チャンピオンを持つ。これは保証する」
「ホンダだって、うまくいかなければ黙っていない。ホンダがF1に関わるときは、いつも勝っている」
「来年アストンマーティンが競争力を持つかは100％確信していないが、もしニューウェイが規則の抜け道を見つければ、彼らはすべて勝つことになる」
アロンソはF1にいつまで？
44歳のフェルナンド・アロンソはグリッド最年長ドライバーだが、引退の気配はまったく見せていない。
アロンソは、アストンマーティンのチームメイトであるランス・ストロールを直近31戦連続で予選で上回っている。
スペイン人ドライバーは今年の序盤、「自分の将来は“日々”で判断する」と語っていた。
「水晶玉なんて持っていないので、永遠に通用する答えをしたんだ」とアロンソは説明した。
「今の気持ちとしては、来年の5月まではそういう感じだ。もし楽しく運転できて、結果も伴うマシンがあれば、たぶん…まあ、いつだってローレンスやチームと彼らのニーズについて話し合う。チームが第一で、僕は第二だ。何か証明するためにレースをする必要はない」
「これまでのキャリアには満足しているし、長くここにいられたことを幸運に思っている。今はチームを助けて楽しむ時期だ。だからそれは、来年になって日々判断することになる」
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