レッドブル期待のリンドブラッド F1で角田裕毅らと交代で今季6回FP1出走？
レッドブル・ジュニアチームの推進力であるヘルムート・マルコは、2024年のアブダビでリンドブラッドに対して驚くべき発表を行った。
「君はニュージーランド選手権でスーパーライセンス取得に必要なポイントを稼ぐために戦っている」と。先週末に選手権が確定したため、その任務は今達成された。
リンドブラッドは現在、F1で戦うことができる
理論的には、FIAが17歳のリンドブラッドを並外れたレースの才能を持つと判断すれば、リンドブラッドは今からグランプリ週末に参戦できる。この噂が事実であれば、リンドブラッドはレッドブル・レーシングとレーシング・ブルズのリザーブドライバーとして、日本のスーパーフォーミュラにも参戦している岩佐歩夢とともに、複数のレースでスタンバイしていることになる。
いずれにしても、レッドブルは2年以上前のF1マシンを使った大規模なテストプログラムをリンドブラッドのために用意している。これに伴い、イギリス人ドライバーがグランプリ週末の金曜日に開催されるフリープラクティスセッションにルーキーとして参加することは明らかだ。ルール変更により、グランプリドライバーはシーズン中に2回、フリープラクティスセッションでルーキーにシートを譲らなければならない。
その結果、マックス・フェルスタッペン、リアム・ローソン、角田裕毅はそれぞれ2回ずつシートを譲ることになり、理論的にはリンドブラッドが6回出場できることになる。その場合、リンドブラッドには何度かチャンスが巡ってくることになるが、レッドブルは岩佐歩夢をレギュラーのグランプリドライバーとは考えていないため、岩佐と交代する可能性もある。
アイザック・ハジャーはレーシングブルズでルーキーとしてスタートするため、同チームは最初の2つのレース週末でルーキーの要件をすでに満たしている。
もちろん、リンドブラッドの2025年の主な焦点はフォーミュラ2での初シーズンにある。このステップアップクラスで、この若い英国人は、早ければ2026年にもF1で戦えることを証明したいと考えている。
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