F1

クリスチャン・ホーナーは、今世紀末までレッドブル・レーシングに留まることを明言した。

クリスチャン・ホーナーが2026年に始まる新しいパワーユニット時代まで、現在所属するレッドブルF1チームと契約していることは広く知られていた。ミルトンキーンズに在籍する間、ホーナーはレッドブルを選手権で優勝するチームへと育て上げ、セバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンがそれぞれ4回ずつ、ドライバーズタイトルを8回獲得し、コンストラクターズタイトルを6回獲得した。

ジャンカルロ・フィジケラが、LM corsaから1000kmレースに出場することが発表された。

大阪オートメッセの会場で、大阪トヨペットグループとそのレーシング子会社であるLM corsaは、今シーズンに控える「オートバックス SUPER GTシリーズ」と「GTワールドチャレンジ・アジア」の計画を発表した。

愛車遍歴を辿れば、人生がみえてくる！BS日テレで放送する「おぎやはぎの愛車遍歴　NO CAR, NO LIFE！」に2月8日(土)よる9時からの放送では、ホンダで長年、エンジン開発に携わった浅木泰昭をゲストにお迎える。

入社2年目でF1開発チームに大抜擢された浅木泰昭。当時の苦労や市販車への技術導入など、開発者視点でたっぷり語る。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリでの最新テスト週を終えても引き続き前向きな姿勢を見せている。

7度の世界チャンピオンに輝いルイス・ハミルトンは、今週初めバルセロナで行われたピレリのタイヤテストで、フェラーリの2024年F1マシンを運転する機会を得た。これは、3月16日にメルボルンで開幕する新シーズンに向けたハミルトンの準備における新たな一歩となる。

メルセデスF1チームは、ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリの新たな時代に向けて準備を進め、アディダスがデザインした最新のレーシングスーツを公開した。

メルセデスは公式チームキットの提供に関してドイツのスポーツウェア大手であるアディダスと新たな契約を結んだ。以前のプーマとの契約は2024年シーズン後に終了する。

元F1チームの代表者であるエディ・ジョーダンが、自身の「悪性」のがん治療について最新情報を共有した。

エディ・ジョーダンは昨年末、2024年初頭に発見された膀胱癌と前立腺癌と闘っていることを明らかにした。過去20年間、どんなに突飛な意見でも遠慮せずに述べることで知られるようになった76歳のジョーダンは、病気にかかっている間もF1の解説を続けている。

BPカストロールは、bpグループの一員であるカストロールが、MotoGPでホンダHRCのメインスポンサーとなり、潤滑油、燃料、技術サポートを提供し、過酷なレース環境下で、オートバイ用潤滑油のテストと開発を行うことを発表した。

カストロールとホンダのオートバイにおける関係は、ホンダがマン島TTで初の国際レースに参戦した1959年にまで遡る。カストロールは60年以上にわたり、国際オートバイレースでホンダチームをサポートし、500勝以上を達成するのに貢献してきた。

ウィリアムズ・レーシングは、オーストラリアのテクノロジー企業アトラシアン（Atlassian）との間でF1新シーズンを前に新たなタイトルスポンサー契約が締結間近であるとされている。

スポーツビジネス誌によると、ウィリアムズF1チームは、プロジェクト管理ツールJiraを開発した数十億ドル規模の企業との契約を発表する予定である。ウィリアムズは、2024年シーズン終了後の12月にサンタンデールの支援を獲得しており、アトラシアン過去3か月間で2番目の新しいスポンサーとなる。

F1は、2025年のF1世界選手権でフルタイムデビューを果たす6人のドライバーにスポットライトを当てたドキュメンタリー番組『Rookies』を公開した。

2025年のF1シーズンには、グリッドに多数の新しい名前が並ぶことになる。6人のドライバーが、F1で初めてのフルタイムシーズンに臨むことになっている。