2024年11月のF1情報を一覧表示します。

角田裕毅とリアム・ローソン F1ラスベガスGPを前にストックカー対決

2024年11月14日
角田裕毅とリアム・ローソン F1ラスベガスGPを前にストックカー対決
角田裕毅とリアム・ローソンは、NASCARスタイルのストックカーで、一連のチャレンジに挑んだ。空力特性に優れたF1マシンを操るのとは対極にある、慣れない運転スタイルだ。

F1でトップスピードを巧みに操るエキスパートであるビザ・キャッシュアップRBのF1ドライバーの角田裕毅とローソンは、テキサスのダートオーバルトラックで、NASCARのプロドライバーであるコナー・ジリッシュとシェーン・バン・ギスバーゲンから指導を受けた。

F1:グレッグ・マッフェイがリバティメディアのCEOを退任

2024年11月14日
F1:グレッグ・マッフェイがリバティメディアのCEOを退任
F1のオーナーであるリバティメディアは、プレジデント兼CEOのグレッグ・マッフェイが2024年末までに同社を退任すると発表した。

2005年にアメリカの投資会社に入社し、2006年2月にCEOに就任したグレッグ・マッフェイは、契約満了に伴い、リバティメディアを退社する。

「私がレッドブルF1代表なら角田裕毅をペレスと交代した」とエクレストン

2024年11月14日
「私がレッドブルF1代表なら角田裕毅をペレスと交代した」とエクレストン
バーニー・エクレストンは、クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコは、少なくとも一時的に、マックス・フェルスタッペンと並んで、彼がどのような能力を発揮できるかを見るために、角田裕毅と交代させるのが賢明だっただろうと語る。

元F1オーナーによると、レッドブル・レーシングが2025年のセカンドドライバーの選択を難しくしていると考えている。

セルジオ・ペレス レッドブルF1残留のためにライバルチームのオファーを蹴る

2024年11月14日
セルジオ・ペレス レッドブルF1残留のためにライバルチームのオファーを蹴る
セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングに残留するために、今シーズン序盤にライバルチームから2度にわたって提示された契約オファーを断ったことを明らかにした。

セルジオ・ペレスのF1キャリアは岐路に立たされている。レッドブル・レーシングのライバルチームが台頭する一方で、ペレスは低迷を続けている。

ウィリアムズF1 ロボタクシー会社ズークスとスポンサー契約

2024年11月14日
ウィリアムズF1 ロボタクシー会社ズークスとスポンサー契約
ウィリアムズ・レーシングは、自動運転配車サービス会社ズークス(Zoox)を新たなパートナーとして迎え入れた。

この契約は来週のラスベガスグランプリから発効となり、米国でのF1レース中にアレックス・アルボンとフランコ・コラピントのマシンにZooxのロゴが掲載される。

カルロス・サインツJr. トップF1チームの決断は「自尊心を傷つけた」

2024年11月14日
カルロス・サインツJr. トップF1チームの決断は「自尊心を傷つけた」
カルロス・サインツJr.は、スクーデリア・フェラーリを退団することが発表された後、2025年に別のトップF1チームのシートを確保できなかったことは「自尊心を傷つけた」と認めている。

カルロス・サインツJr.は、開幕前にルイス・ハミルトンが来季から自分の後任となるという衝撃的なニュースが届くまで、フェラーリとの契約延長を目指していた。

F1コミッション 2025年のドライバー冷却キットの導入を承認

2024年11月14日
F1コミッション 2025年のドライバー冷却キットの導入を承認
FIA(国際自動車連盟)のF1コミッションは、2025年シーズンに極度の暑さの中で使用されるドライバー冷却キットの導入を承認した。

F1ドライバーの冷却は、2023年のカタールグランプリ以来話題となっており、チェッカーフラッグ後に複数のドライバーが熱疲労の症状を訴えた。

ルイス・ハミルトン フェラーリでの初走行は年明けの旧型F1マシンテスト

2024年11月14日
ルイス・ハミルトン フェラーリでの初走行は年明けの旧型F1マシンテスト
スクーデリア・フェラーリは、ルイス・ハミルトンの跳ね馬での初走行計画の概要を発表。ハミルトンがフェラーリのドライバーとして初めてF1マシンを走らせるのは、来年のシーズン開始時に2022年型マシンになる見通しである。今シーズンの終了後にアブダビで行われるテストへの参加は、今のところ取りやめとなっている。

7度のチャンピオンに輝いたハミルトンは、今年初めに12シーズンを過ごしたメルセデスを離れることを決断し、2025年にマラネロのチームに加わることになる。

ウィリアムズF1 フランコ・コラピントの契約解除違約金を2倍に引き上げ

2024年11月14日
ウィリアムズF1 フランコ・コラピントの契約解除違約金を2倍に引き上げ
ウィリアムズは、フランコ・コラピントへのレッドブルとアルピーヌの関心を受けて、2000万ユーロ(約33億円)に設定されていたコラピントの契約解除違約金を“2倍”に引き上げたと報じられている。

ローガン・サージェントがチームを解雇されたことで、ウィリアムズのレースシートに昇格したコラピントは、6レース中2レースでポイントを獲得し、パドックの注目を集めている。
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