F1

小林可夢偉が、WEC第4戦サンパウロのレース週末を振り返った。

「インテルラゴスはよく知っているサーキットなんですが、F1よりもレースの開催時期が早いから、現地は夏と言うよりは春に近いんだろなと想像はしていましたが、サンパウロに着いた時は思っていた以上に寒くてかなりビックリしました。でも土曜、日曜とだんだん暖かくなったのでよかったです」と小林可夢偉は振り返る。

F1イタリアGP フリー走行3回目が、7日（土）モンツァ・サーキットで行われた。

フリー走行3回目は、レッドブルのセバスチャン・ベッテルが1分24秒360でトップタイムを記録。

2番手には、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）、4番手にはルイス・ハミルトン（マクラーレン）が続いた。

ルイス・ハミルトンは、今年もF1イタリアGPで優勝できるなら、ティフォシからのブーイングは大歓迎だと述べた。

ルイス・ハミルトンは、マクラーレンに所属していた2012年のイタリアGPで優勝を獲得し、表彰台でティフォシからブーイングを受けた。

「今年も同じような経験がしたいね」とルイス・ハミルトンはコメント。

カルロス・サインツJr.が、2014年のトロ・ロッソのドライバー候補の最有力に浮上した。

ダニエル・リカルドが2014年にレッドブルに昇格することが決定し、トロ・ロッソに空席ができている。

これまではレッドブル・ジュニアドライバーの筆頭であるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが最有力候補だとみられてきた。

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、ジュール・ビアンキを2014年のフェリペ・マッサの後任候補だとする噂は現実的ではないと語った。

フェラーリのドライバー育成プログラムに所属するジュール・ビアンキは、今年マルシャからデビューを果たして印象的な走りを見せているが、次のステップは中堅チームへの移籍だと考えられており、フェラーリのエンジン供給を受けるザウバーが移籍先として有力視されている。

ニキ・ラウダとジェームス・ハントのライバル関係を描いたF1映画「RUSH」が、2014年2月に日本で公開されることが決定した。

RUSHは、“直感型のドライビングテクを誇り、奔放な性格で誰からも愛される天才レーサー”ジェームス・ハントと“分析型の隙”レース運びとメカにも才能を発揮する、冷静な判断力を兼ね備えた秀才レーサー”ニキ・ラウダが王座を争った1976年のF1を舞台にした作品。

フェラーリは、F1イタリアGPのフリー走行1回目のフェリペ・マッサのピットレーンの信号無視に対して1万ユーロ（約130万円）の罰金を科せられた。

フェリペ・マッサとフェラーリは、セッション終了を合図する赤ライトが点灯した後にスタート練習をするためにピットレーン出口のホワイトラインを越えてストップしたとして審議にかけられていた。

ピレリが、F1イタリアGP初日のフリー走行を振り返った。

ミラノのピレリ本社に程近い‘スピードの殿堂’モンツァでの金曜フリー走行で、各チームは、ハードとミディアムタイヤを使用。

レッドブルのセバスチャン・ベッテルが、フリー走行2回目（FP2）の終盤、ミディアムタイヤで本日の最速タイムとなる1分24秒453を記録。このタイムは、現メルセデスのルイス・ハミルトンによる昨年のベンチマーク 1分25秒290よりも約1秒速い。

ロータスは、F1イタリアGPの残りの週末で新しいロングホイールベース版のマシンを走らせないことに決めた。

フリー走行でロングホイールベース版を走らせたキミ・ライコネンは3番手タイムを記録したが、標準版のE21を走らせたロマン・グロージャンと同一タイムだった。