2013年02月のF1情報を一覧表示します。

F1ヘレステスト3日目:フェリペ・マッサがトップタイム

2013年2月8日
F1 ヘレステスト 3日目
F1ヘレステスト3日目が7日(木)、スペインのヘレス・サーキットで行われた。

3日目からはドライバーが入れ替わるチームが多く、セバスチャン・ベッテル(レッドブル)、キミ・ライコネン(ロータス)といったドライバーが2013年F1マシンでの初テストを行った。

トップタイムを記録したのはフェラーリのフェリペ・マッサ。ここまでで唯一の1分17秒台となる1分17秒879というタイムを叩きだした。

ケータハム、マックレガーとのスポンサー契約を発表

2013年2月8日
マックレガー
ケータハムは、マックレガーとのスポンサー契約を発表した。

マックレガー(McGREGOR)は、1921年にアメリカで設立されたファッションブランド。今年、ケータハムのドライバーを務めることになったギド・ヴァン・デル・ガルデを支援してきた。

今回の契約により、マックレガーのロゴがケータハム CT03、ケータハムのブランディング・プラットフォームに掲載される。

ルイス・ハミルトン、29億円のプライベートジェットを購入

2013年2月7日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンは、2000万ポンド(約29億1,800万円)のプライベートジェットを購入した。

ルイス・ハミルトンは、真っ赤なボンバルディアCL-600を購入。このジェット機には、引き出し式ベッド、数台のプラズマ・テレビ、バーが備えられている。機体の正式登録番号はG-LCDH(LCDHはルイス・カール・デヴィッドソン・ハミルトンの頭文字)に変更された。

マーティン・ウィットマーシュ 「マルシャにコバライネンを推していた」

2013年2月7日
ヘイキ・コバライネン
マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、F1グリッドにヘイキ・コバライネンを残そうと働きかけていたことを認めた。

ケータハムは、2人目のドライバーに豊富なスポンサーを持つギド・ヴァン・デル・ガルデを起用することを決定。ヘイキ・コバライネンはケータハムのシートを失った。

ウィリアムズ、化粧パネルをテスト

2013年2月7日
ウィリアムズ 化粧パネル
ウィリアムズ FW35はまだ発表されていないが、段差ノーズ部分にはほぼ間違いなく“化粧パネル”が装着されるようだ。

ウィリアムズは、全チームの中で唯一、今月後半のバルセロナまで2013年F1マシンの新車発表を延期。ヘレステストでは昨年マシンのFW34を走らせている。

ケータハム、エキゾーストが規約違反との指摘に反論

2013年2月7日
ケータハム CT03 エキゾースト
ケータハムは、CT03に装着されているエキゾーストが規約違反ではないかとの指摘に反論した。

ロータスのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、ヘレス・テスト初日にケータハム CT03のエキゾーストについて「ケータハムのエキゾーストには、1カ所メルボルンで見ることはないだろうと考えられる部分がある」と述べていた。

2013年 F1マシン ヘレステスト走行画像

2013年2月7日
2013年 F1マシン
2013年F1マシンのヘレスでの走行シーンを横からの角度で集めてみた。

ヘレステストにはウィリアムズを除く10チームが2013年F1マシンで参加。

各チーム、初期テスト用のパッケージではあるが、ノーズやサイドポッドの形状、エンジンカバーやエキゾーストを含めたリア周りのまとめ方など、全体的なコンセプトの違いが興味深い。

アウディ、香川真司とブランド・アンバサダー契約を締結

2013年2月7日
香川真司
アウディ・ジャパンは、プロサッカープレイヤーの香川真司と契約を締結、香川真司は、アウディのブランド・アンバサダーに就任した。

アウディのマーケティング活動における基本的なコミュニケーションプラットフォームは「モータースポーツ」「ゴルフ」そして「サッカー」の3つ。アウディは、これまでも国内外のサッカーを数多くスポンサードしてきた。そして、このたび日本を代表する選手である香川真司との契約に至った。

セルジオ・ペレス(マクラーレン):F1ヘレステスト2日目

2013年2月7日
セルジオ・ペレス(マクラーレン)
セルジオ・ペレスは、F1ヘレステスト2日目にマクラーレン MP4-28で81周を走行。7番手タイムとなる1分19秒572を記録した。

セルジオ・ペレス (マクラーレン)
「新しいオフィスに入るという点でもとても良い一日だった。フィーリング、異なるシートに座ることは予想していたよりも多くの違いがあった。異なるポジション、ステアリングホイールの異なる付け方など、対応しなければならない違いがたくさんある。ペダルからステアリングホイールまで全てがかなり違っているので、ほぼゼロからのスタートだ」
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