2012年09月のF1情報を一覧表示します。
トロ・ロッソ:F1イタリアGP 初日のコメント
2012年9月8日
トロ・ロッソは、F1イタリアGP 初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが15番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが19番手タイムだった。
ダニエル・リカルド (15番手)
「モンツァには特別なローダウンフォース・パッケージで来るものだし、クルマの感覚はちょっと違う。より動き回るし、非常に高いスピードに到達するので、ずっと高いダウンフォースで走るサーキットと比較して、バランス的に満足するのは難しい。少しアプローチを変える必要がある」
ダニエル・リカルド (15番手)
「モンツァには特別なローダウンフォース・パッケージで来るものだし、クルマの感覚はちょっと違う。より動き回るし、非常に高いスピードに到達するので、ずっと高いダウンフォースで走るサーキットと比較して、バランス的に満足するのは難しい。少しアプローチを変える必要がある」
マルシャ:F1イタリアGP 初日のコメント
2012年9月8日
マルシャは、F1イタリアGP 初日のフリー走行で、ティモ・グロックが21番手タイム、シャルル・ピックが22番手タイムだった。
ティモ・グロック (21番手)
「まずなによりも、モンツァの天候が安定しているのは良いことだね。このトラックはかなり独特だし、多くの準備作業をする必要があったからね。かなり順調にプログラムをこなせたし、リアウイングの空力レベルのオプションを評価することができた」
ティモ・グロック (21番手)
「まずなによりも、モンツァの天候が安定しているのは良いことだね。このトラックはかなり独特だし、多くの準備作業をする必要があったからね。かなり順調にプログラムをこなせたし、リアウイングの空力レベルのオプションを評価することができた」
ジェームス・キー 「2014年はトロ・ロッソにとってビッグチャンス」
2012年9月7日
トロ・ロッソのテクニカルディレクターに就任したジェームス・キーは、F1に新しいV6ターボエンジンが導入される2014年はトロ・ロッソにとって大きなチャンスだと考えている。
「2014年にむけて我々がやっていることは、完全に異なる開発の方向性だ。あまり多くキャリーオーバーできないからね」とジェームス・キーはコメント。
「2014年にむけて我々がやっていることは、完全に異なる開発の方向性だ。あまり多くキャリーオーバーできないからね」とジェームス・キーはコメント。
F1イタリアGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2012年9月7日
F1イタリアGP フリー走行2回目が7日(金)、モンツァ・サーキットで行われた。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはマクラレーンのルイス・ハミルトン。2番手にもジェンソン・バトンが続き、マクラーレンが好調な滑り出しをみせた。
3番手にはフェルナンド・アロンソ、4番手にはフェリペ・マッサとフェラーリ勢が続いた。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのはマクラレーンのルイス・ハミルトン。2番手にもジェンソン・バトンが続き、マクラーレンが好調な滑り出しをみせた。
3番手にはフェルナンド・アロンソ、4番手にはフェリペ・マッサとフェラーリ勢が続いた。
F1イタリアGP フリー走行1回目:ミハエル・シューマッハがトップタイム
2012年9月7日
F1イタリアGPのフリー走行1回目が7日(金)、モンツァ・サーキットで行われた。
カレンダーできっての高速サーキットであるモンツァには、各チームがローダウンフォース仕様の特別パッケージを持ち込む。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)、2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)、3番手にはニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)が続いた。
カレンダーできっての高速サーキットであるモンツァには、各チームがローダウンフォース仕様の特別パッケージを持ち込む。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)、2番手にはジェンソン・バトン(マクラーレン)、3番手にはニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)が続いた。
小林可夢偉 「ザウバーには素晴らしいポテンシャルがある」
2012年9月7日
小林可夢偉が、フロントローを獲得したスパでのレース、そして残りのシーズンについて語った。
可夢偉、スパはいかがでしたか? 土曜日の午後は素晴らしかったですが、日曜日は悲惨でしたね。期待はずれでしたね。
そうです。土曜日は素晴らしかったです。信じられないような予選でした。チームも僕も午後3時には大喜びでした。僕たちにとってシーズンのハイライトですね。フロントロー。信じられませんでした。
可夢偉、スパはいかがでしたか? 土曜日の午後は素晴らしかったですが、日曜日は悲惨でしたね。期待はずれでしたね。
そうです。土曜日は素晴らしかったです。信じられないような予選でした。チームも僕も午後3時には大喜びでした。僕たちにとってシーズンのハイライトですね。フロントロー。信じられませんでした。
ジェローム・ダンブロシオ F1イタリアGP ヘルメット
2012年9月7日
ジェローム・ダンブロシオが、F1イタリアGPにむけて特別なカラーリングを施した。
今季ロータスのリザーブドライバーを務めるジェローム・ダンブロシオは、前戦F1ベルギーGPのクラッシュで出場停止となったロマン・グロージャンの代役といてF1イタリアGPに出場する。
ヘルメットは、イタリアカラーにアレンジされ、トップにはイタリアの国旗がデザインされている。
今季ロータスのリザーブドライバーを務めるジェローム・ダンブロシオは、前戦F1ベルギーGPのクラッシュで出場停止となったロマン・グロージャンの代役といてF1イタリアGPに出場する。
ヘルメットは、イタリアカラーにアレンジされ、トップにはイタリアの国旗がデザインされている。
ルイス・ハミルトン 「来季の決定に最終期限はない」
2012年9月7日
メルセデスの移籍が噂されているルイス・ハミルトンは、まだF1での将来を決定してはいないが、来年どこでレースをするかという選択に緊急性はないと主張した。
ルイス・ハミルトンとマクラーレンの契約交渉は夏休みにはまとまらなかった。ルイス・ハミルトンは、マクラーレン残留をコミットしておらず、幼少から所属するマクラーレンからメルセデスに移籍するとの噂が強まっている。
ルイス・ハミルトンとマクラーレンの契約交渉は夏休みにはまとまらなかった。ルイス・ハミルトンは、マクラーレン残留をコミットしておらず、幼少から所属するマクラーレンからメルセデスに移籍するとの噂が強まっている。
GP3、新車「GP3/13」をお披露目
2012年9月7日
GP3は、新車「GP3/13」をシリーズ最終戦の舞台となるモンツァで披露した。
2世代目のマシンとなる「GP3/13」は、現行の280馬力のターボエンジンから、400馬力の自然吸気のV6エンジンに変更。開発テストでは少なくとも3秒速いことが示されている。
またノーズ、サイドポッド、エンジンカバーといったデザインも変更されている。
2世代目のマシンとなる「GP3/13」は、現行の280馬力のターボエンジンから、400馬力の自然吸気のV6エンジンに変更。開発テストでは少なくとも3秒速いことが示されている。
またノーズ、サイドポッド、エンジンカバーといったデザインも変更されている。