F1

ウィリアムズは、テクニカルディレクターのサム・マイケルとチーフエアロダイナミシストのジョン・トムリンソンが、2011年末日付でそれぞれの役職を辞任することを発表した。

ウィリアムズは、今シーズンまでポイントを獲得できておらず、最高順位も中国GPでのルーベンス・バリチェロの13位と低迷している。

ケータハムは、主力モデルのセブンに特別仕様車「チーム・ロータス スペシャルエディション」を設定した。

4月27日、チーム・ロータスはケータハム・ハーズの買収を発表。それを記念してケーターハムは特別仕様車を発売した。

「チーム・ロータス スペシャルエディション」は、セブンのトップグレードである「スーパーライト500」をベースに、チーム・ロータスのF1マシンと同じグリーンとイエローのカラーリングが施される。

小林可夢偉とセルジオ・ペレスというルーキードライバーを起用するザウバーは、ルーキー育成には最高のチームだと自信を持っている。

ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、小林可夢偉とセルジオ・ペレスにかなり満足していると述べ、次のように続けた。

「若手ドライバーとの仕事が再び成果を挙げていることを特に嬉しく思っている」

ホンダは、F1活動を中心にレース活動の系譜を振り返る特設ウェブサイト「Honda Racing Gallery（ホンダレーシングギャラリー）」を開設した。

Honda Racing Galleryでは、「夢の追求のため、失敗を恐れず、挑み続ける」本田宗一郎の情熱と叡智のもと、ツインリンクもてぎのHonda Collection Hallが所蔵するレーシングマシンを中心に、モータースポーツ専門誌「Racing on」と姉妹紙「F1速報」が特別に撮り下ろした高品位な写真で紹介。

フェラーリが、テスト禁止協定を破って撮影日に新パーツをテストしていたとして物議を醸している。

フェラーリは、先週後半にフィオラノ・サーキットでプロモーションフィルム撮影のためにフェリペ・マッサが150イタリアでサーキット走行を実施した。

しかし、そこには今週末のトルコGPでデビュー予定の改良パーツが装着されていたと AS が報じている。

ニコ・ロズベルグが、DTMマシンを初ドライブした。

DTM（ドイツツーリングカー選手権）がホッケンハイムで開幕。サーキットを訪れたニコ・ロズベルグは、パーソナルスポンサーであるトーマス・サボのDTMマシンに特別ゲストを乗せてデモ走行を行った。

「F1カーを運転するのとはかなり違った感覚だね」と走行を終えたニコ・ロズベルグはコメント。

パトリック・ヘッドが、ウィリアムズでのF1人生について語った。

1977年にフランク・ウィリアムズと共同でウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング社を設立したパトリック・ヘッドは、これまでのF1人生のなかで数々の成功を収めてきた。

動画では、パトリック・ヘッドが、ウィリアムズで初設計したFW06から現在に至るまでの仕事を懐かしい映像とともに振り返る。

ヘイキ・コバライネンが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

ヘイキ・コバライネン （チーム・ロータス）
「中国から戻って以来かなり忙しかったし、先週のダックスフォードでは多くのファンに会えて素晴らしかった。本当に良い一日だったし、みんなの前で初めて僕たちのチームカラーのケーターハムをドライブするチャンスを得られてクールだった」

ヤルノ・トゥルーリが、F1トルコGPへの意気込みを語った。

ヤルノ・トゥルーリ （チーム・ロータス）
「トルコは、僕たちがチームとして成長を続けるためのもうひとつチャンスだし、短い休みを終えてマシンに戻ることは良いことだね。チームはスペインGPで導入する空力アップデートと、本気でプッシュできるもっと良いプラットフォームを与えるために機械のいくつかを修理することに懸命に取り組んでいる」