アンドレッティF1 メルセデスから2人の主要メンバーを採用
アンドレッティF1チームは、シルバーストーンに新設した拠点の人員増強の一環として、メルセデスから2人の主要メンバーを採用した。クリス・グリーンはITディレクターとして、ローラ・スターランドは財務ディレクターとして入社した。
両名は、前職で培った経験を生かし、設立間もないマイケル・アンドレッティのF1チームの成長に大きく貢献することだろう。
クリス・グリーンは、2007年にネットワークシステム管理者として当時のホンダF1チームに入社し、17年間ブラックリーチームで働いていた。ブラウンGPが2009年のワールドチャンピオンシップで優勝したシーズン中も、彼はこのポジションを維持していた。
メルセデス時代の2014年にITオペレーションマネージャーとなり、2021年にIT商業化および未来技術の責任者に任命されました。
ローラ・スターランドはスターランドは2017年に財務管理責任者としてメルセデスに入社した。2022年にグループ財務管理責任者に任命され、昨年1月には財務ディレクターも兼任した。
彼女はFIAの財務規則、特にコストキャップの運用に関する重要な知識を持っているが、エントリーが確定するまで、アンドレッティ・キャデラックはその適用外となる。
アンドレッティが戦力を強化
グリーンとスターランドは、シルバーストーンの成長を続ける経営陣に加わった元メルセデス社員としては初めてではない。今年初めに最高法務責任者(CLO)のキャロライン・マクグローリーが加入している。
マグローリーは、2004年から2016年までメルセデスF1チームの法務責任者を務め、ブラウンGP時代にはオーナー兼株主でもあった。最近ではアルピーヌで働いていた。
カテゴリー: F1 / アンドレッティ
両名は、前職で培った経験を生かし、設立間もないマイケル・アンドレッティのF1チームの成長に大きく貢献することだろう。
クリス・グリーンは、2007年にネットワークシステム管理者として当時のホンダF1チームに入社し、17年間ブラックリーチームで働いていた。ブラウンGPが2009年のワールドチャンピオンシップで優勝したシーズン中も、彼はこのポジションを維持していた。
メルセデス時代の2014年にITオペレーションマネージャーとなり、2021年にIT商業化および未来技術の責任者に任命されました。
ローラ・スターランドはスターランドは2017年に財務管理責任者としてメルセデスに入社した。2022年にグループ財務管理責任者に任命され、昨年1月には財務ディレクターも兼任した。
彼女はFIAの財務規則、特にコストキャップの運用に関する重要な知識を持っているが、エントリーが確定するまで、アンドレッティ・キャデラックはその適用外となる。
アンドレッティが戦力を強化
グリーンとスターランドは、シルバーストーンの成長を続ける経営陣に加わった元メルセデス社員としては初めてではない。今年初めに最高法務責任者(CLO)のキャロライン・マクグローリーが加入している。
マグローリーは、2004年から2016年までメルセデスF1チームの法務責任者を務め、ブラウンGP時代にはオーナー兼株主でもあった。最近ではアルピーヌで働いていた。
カテゴリー: F1 / アンドレッティ