アンドレア・キミ・アントネッリ

2025年シーズン途中に行われたメルセデスF1のサスペンション変更は、ルーキーの成長曲線を大きく狂わせる結果となった。アンドレア・キミ・アントネッリは、この技術的な判断によって自身の進歩が「2〜3か月分」失われたと振り返っている。

メルセデスF1チームのルーキーであるアントネッリは、F1初年度の中盤に投入された“失敗に終わった”サスペンション変更が、自身の成長に大きな代償を伴ったと考えている。

メルセデスF1のチーム代表を務める トト・ヴォルフ は、2025年にF1デビューを果たした若き才能 アンドレア・キミ・アントネッリ について、真のピークに到達するまでには「3〜5年」が必要になるとの見解を示した。早ければ2030年頃になる可能性があるという。

アントネッリはF4およびフォーミュラ・リージョナルでタイトルを獲得した後、F3を経由せずにF2を1年だけ経験し、そのままF1へと昇格した異例の経歴を持つ。2025年は経験不足が否めないシーズンとなり、走行ミスやパフォーマンスの波も見られた。