アルピーヌF1チーム、チーム代表のオトマー・サフナウアーらを更迭
サフナウアーが今週末のベルギーGPを最後に "双方合意 "でチームを去ることになった。
アルピーヌF1チームは、「今週末のベルギーGPでは通常通り職務を遂行し、夏休みを前にチームを離れることになる」と述べた。
「チームはオトマーの過去18カ月間のハードワークと、2022年のコンストラクターズ選手権で4位を獲得するためにチームをリードしてくれたことに感謝したい。チームは彼の今後の活躍を願っている」
彼の後任には、今月初めにアルピーヌ・モータースポーツ副社長に任命されたブルーノ・ファミンが暫定的に就任する。ファミンはプジョーやFIAを経て、ヴィリー・シャティヨンでルノーの責任者を務めていた。
34年間にわたりエンストンの組織にさまざまな役割を担ってきたアルピーヌF1チームのスポーツディレクターであるアラン・パーメインも、休暇後にチームを離れることになる。同氏は暫定的にアルピーヌ・アカデミー・ディレクターのジュリアン・ラウズが後任となる。
今回の交代は、ルノーのルカ・デ・メオ社長がアルピーヌの経営陣を大幅に刷新したことに伴うもので、サフナウアーのかつての上司であるローラン・ロッシCEOは特別プロジェクトに異動した。
58歳のサフナウアーは、その数週間前にアストンマーティンのチームプリンシパルを退き、昨年2月にアルピーヌに加わった。
2009年からフォース・インディア、レーシング・ポイント時代を通じてチーム・シリバーストンに在籍し、その後ローレンス・ストロールのオーナーとなり、チームをアストン・マーティンにリブランディングした後、チームを去った。
離脱が迫っているにもかかわらず、サフナウアーはアルピーヌを代表して金曜日にスパで開催されたF1委員会に出席した。
パーメインは1989年にエレクトロニクス・エンジニアとして当時のベネトン・チームに加わった。1994年と1995年にはミハエル・シューマッハがワールドチャンピオンに輝いた。1996年にジュニア・レースエンジニアとなり、翌年にはフルレースエンジニアとしてさまざまなドライバーと仕事をした。
2007年にはチーフエンジニア、2012年にはスポーツディレクターに就任。ロータス時代からルノー傘下への復帰、そしてアルピーヌへの改名までチームにとどまり、現在もその役割を担っている。
アルピーヌF1チームの再編成とは関係のない動きとして、チーフテクニカルオフィサーのパット・フライがエンストン陣営を離れ、年内にウィリアムズ・レーシングで同様の職務に就くことが決まっている。
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