フェルナンド・アロンソ 「ルノーのエンジンはうまく機能している」
2018年10月28日
![F1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン メキシコGP](https://f1-gate.com/media/2018/20181028-fernando-alonso.jpg)
「今日の僕の予選ラップは完璧ではなかった。最後のタイヤセットで高速コーナーで少しアンダーステアが出ていたので、自分のラップにまったく満足できなかったし、誇りを持てるものではなかった」とフェルナンド・アロンソはコメント。
フェルナンド・アロンソ 「明日は“ノーマル”な勢力図になるだろう」
2018年10月27日
![F1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン メキシコGP](https://f1-gate.com/media/2018/20181027-fernando-alonso.jpg)
「空気密度が低く、速いストレートがあって、グリップが少ないこの独特なトラックに来てレースをするのはいつも喜びだ。今日は良いフィーリングが得られた。FP2で僕たちはFP1から引き継いだ様々なことをテストした」とフェルナンド・アロンソはコメント。
フェリペ・マッサ 「アロンソのフォーミュラE転向はあり得る話」
2018年10月26日
![F1 フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2018/20181026-f1-alonso-massa.jpg)
フェルナンド・アロンソは、今シーズン限りで約20年間戦ってきたF1を離れる。現時点ではフォーミュラEへの参戦は除外しているが、元チームメイトのフェリペ・マッサは今後真剣に検討することになるかもしれないと語る。
フェルナンド・アロンソ 「勝てなくなったからF1を離れるのではない」
2018年10月26日
![F1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン](https://f1-gate.com/media/2018/20181026-fernando-alonso.jpg)
マクラーレンで不遇の3シーズンを過ごしたフェルナンド・アロンソは今シーズン限りでF1を離れることを決断。アロンソ本人はレッドブルから2019年のオファーがあったと主張しているものの、勝利を狙える競争力のあるチームに移籍する選択はほとんどなかった。
カルロス・サインツ 「アロンソの離脱はF1にとって大きな損失」
2018年10月26日
![F1 カルロス・サインツ マクラーレン](https://f1-gate.com/media/2018/20181026-f1-sainz-alonso.jpg)
来年、フェルナンド・アロンソの後任としてマクラーレンに移籍するカルロス・サインツは、アロンソの離脱はF1により競争力のあるグリッドが必要であることを示していると語る。
フェルナンド・アロンソ 「メキシコのスタジアムセクションは圧倒的」
2018年10月25日
![F1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン](https://f1-gate.com/media/2018/20181025-fernando-alonso.jpg)
「数日メキシコで過ごすのを楽しみにしている。ファンはいつも本当に暖かく熱狂的に僕たちを歓迎してくれるし、今回も僕たちは街全体がお祝いムードの“死者の日”近くでの訪問になる」とフェルナンド・アロンソはコメント。
フェルナンド・アロンソ 「僕のレースは数100メートルで終わった」
2018年10月22日
![F1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン](https://f1-gate.com/media/2018/20181022-fernando-alonso.jpg)
13番グリッドからスタートしたフェルナンド・アロンソは、5コーナーでランス・ストロール(ウィリアムズ)に斜めから追突されて、マシンの右側を大きく損傷。そのままリタイアとなった。
フェルナンド・アロンソ、2020年のF1復帰の可能性を否定せず
2018年10月21日
![F1 フェルナンド・アロンソ](https://f1-gate.com/media/2018/20181021-fernando-alonso-2020.jpg)
多くの人々は、フェルナンド・アロンソはF1に疲れ、今シーズン限りでF1から“引退”するものだと考えている。また、憶測に反して、フェルナンド・アロンソは2019年のインディカーへのフル参戦を否定。2020年のF1復帰を匂わせた。
フェルナンド・アロンソ 「ドライでのペースがないので最大限の結果」
2018年10月21日
![F1 フェルナンド・アロンソ マクラーレン](https://f1-gate.com/media/2018/20181021-fernando-alonso-f1gate.jpg)
「ラップタイム、ラップ自体としては良い予選だった。両方のラップがトラフィックやトラブルもなくクリーンだったし、クルマの感触もよくてうまく反応していた。だいたいパッケージの最大限を引き出せたと思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。