フェルナンド・アロンソ （F1アブダビGPプレビュー）
フェルナンド、短いブラジルGPのあとの気分を要約していただけますか・・・
レースでポイントを獲れると思っていたので、かなり期待はずれだった。スタートはうまくいったけど、一周目にたくさんの事故があって、それに捕まってしまった。トゥルーリと接触したスーティルと衝突してしまった。インテルラゴスでレースをするのが大好きなので本当に残念だったし、素晴らしいサーキットでのエキサイティングなレースに加われなくてがっかりしたよ。
アブダビでの初めてのレースを楽しみにしていますか？
新しいサーキットに挑戦することはいつだって楽しいし、アブダビのトラックはとても印象的に見えるね。誰にとっても新しい経験なので、すべてのセッションを最大限に活用して、アドバンテージを見出すためにできる限り多くを学ぶことが重要だ。施設は素晴らしそうだし、アブダビの人々にとっても最高だと思う。僕たちは数年前にストリート・デモのためにアブダビに行って、ファンがどれくらいＦ１に熱狂的かがわかった。
ルノーでの最後のレースになりますね。高い位置でその関係を終えることを狙っていますか？
まったくその通りだ。最高の結果でシーズンとルノーでのキャリアを終えたいと思っている。チームとはたくさんの特別な思い出があるし、多くの友達と離れることになるので、感情的なレースになるだろう。ルノーはF1で最高のチームのひとつだし、来年から彼らとトラック上で戦うことを楽しみにしている。
フェルナンド、アブダビの新しいサーキットの第一印象はどうですか？
一周で20以上のコーナーがあるし、それらのいくつかはとてもチャレンジングに見えるので、ドライバーにとってかなり厳しいサーキットになると思う。でも、マップを見ただけで実際にサーキットを理解することは難しいし、そこに行ってサーキットを歩いて初めて実際にサーキットがどのようなものかを感じ始めることができる。
通常、新しいサーキットにはどのように準備していますか？
シミュレーションデータをたくさん見て、僕がすでに知っているトラック以上にそのトラックの要求を理解するためにチームと非常に密接に取り組む。新しい会場に備えるために5時間以上を費やすかもしれないし、サーキットを歩くことは僕とエンジニアにとって非常に重要になるだろう。
どのコーナーに注目していますか？
ターン11、12、13は面白そうだね。初めてサーキットのマップを見たとき、シンガポールのターン10の難しいシケインを思い出させたのを覚えている。ターン8とターン11はビック・ブレーキング・ゾンになりそうだし、そこがオーバーテイクのチャンスになるだろうね。
新しいトラックを学ぶのにどれくらいかかりますか？
マップを研究しているので、心の中では完璧にサーキットを理解してマシンに飛び乗るから、時間はかからない。3〜4周すればラインやブレーキングポイントがわかるので、トラックの多くを知るには5周で十分と言えるだろう。でも、実際にはすべてのラップで、より自信を感じて、トラックとそこからどのように最大限を引き出すかを学んでいる。だから、通常トラックを最も理解するのはレースの最終ラップなんだ。
カテゴリー： F1 / フェルナンド・アロンソ / ルノーF1チーム / F1アブダビGP
