アレクサンダー・アルボン 「レッドブルF1で失った自信を取り戻した」
アレクサンダー・アルボンは、2019年にレッドブルのセカンドチーム、トロ ロッソ (現在のアルファタウリ) で F1 グリッドに加わり、ルーキーシーズンの途中でレッドブル・レーシングに昇格した。
2020年もレッドブル・レーシングに残ったアレクサンダー・アルボンだったが、チームメイトのマックス フェルスタッペンに対してパフォーマンスを発揮するのに苦労した。
レッドブルは、アレクサンダー・アルボンを2021年にリザーブドライバーの役割に降格させ、アルファタウリブランドのチームでGT3スポーツカーのドイツのDTMシリーズに彼を編成した。その年の9月、アレクサンダー・アルボンはレッドブルとのつながりを維持しながら、2022年にウィリアムズでのF1復帰を確保した。
F1復帰シーズンの後半に、アレクサンダー・アルボンはウィリアムズのF1ドライバーとして長期的な将来を保証する複数年契約にサインした。アルボンは最終的な2022年シーズンの目標だったと明らかにsた。
「正直なところ、F1に戻ったときに一番欲しかったのは、F1にとどまることだった」とアレクサンダー・アルボンは語った。
「非常にばかげたことのように聞こえるかもしれないけど、本当だ」
「1年契約では、もう1年の保証はない。そして、ボックスはしっかりとチェックできたと言っておこう」
アレクサンダー・は、レッドブルでの1年半の後、自信を取り戻したと語った。
「自分自身に関して言えば、運転してハンドルを握って自信を取り戻すという点では、基本的に車のリズムに乗って、自分が限界をコントロールしているように感じている。実際に少し取り戻すことができたと感じている」とアレクサンダー・アルボンは語った。
「2020年シーズンの終わりに向かって自身を少し失っっていた。DTMカーを運転しているときは、まったくの別物だ。自分がどこにいるのかを正確に測定することはできない」
「今は本当にうまく運転できていると感じている。その多くはクルマへの自信にかかっているし、それにも成功したように感じている」
今年、アレクサンダー・アルボンは3ポイントを獲得してドライバーズランキングで19 位に位置しており、ウィリアムズF1の総ポイント数の半分に貢献している。
「今年は良い仕事をしたと感じているし、自分ができることを証明したと感じている」とアレクサンダー・アルボンは語った。
「もちろん、まだ前進し、良い結果を出し、チームに印象を与え、僕ができることを示したいと思っている」
「でも、今年は、1年いなかったことなどすべてのことを考慮すれば、ポジティブな年だったと感じている。思っていた以上に上手くいった気がしている」
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