F1アブダビGP

2024年F1最終戦 アブダビGPでは、ランド・ノリスの圧勝により、マクラーレンが1998年以来となるコンストラクターズチャンピオンシップのタイトルを獲得した。しかし、ライバルチームの多くは、ヤス・マリーナ・サーキットで何が起こっていたのかを悔やむこととなった。今年最後のシーズンフィナーレを前に、Formula1.comのローレンス・バレットが中東のシーズン最終戦から勝者と敗者を選出した。

2024年 F1アブダビGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。12月8日（日）にヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリの決勝レースが行われた。

ランド・ノリスがポール・トゥ・ウィンで今季4勝目を挙げてマクラーレンに26年ぶりのコンストタクターズタイトルをもたらした。カルロス・サインツJr.とシャルル・ルクレールがスクーデリア・フェラーリにダブル表彰台をもたらし、メルセデス最後のレースとなったルイス・ハミルトンが4位に続いた。

2024年 F1アブダビGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。12月8日（日）にヤス・マリーナ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリの決勝レースが行われた。

角田裕毅（RB）は、クラッチ不具合によるスタート失敗で大きく順位を落として12位でフィニッシュ。ポイント獲得はならなかった。チームメイトのリアム・ローソン、セルジオ・ペレス（レッドブル）を含め4台のマシンがリタイアした。

ジャック・ドゥーハンは、アブダビ・グランプリの終盤で思いがけない発見をした。

アルピーヌF1チーム自身が認めるように、ジャック・ドゥーハンは深みに放り込まれたようなレースで、フィニッシュラインでは15位と健闘した。それでも、58周のレース中、一度もミスを犯さなかったことは、デビュー戦としては上出来だった。

角田裕毅が12位、リアム・ローソンがリタイに終わった2024年F1 アブダビGPの決勝レースをRBのチーフテクニカルオフィサーを務めるティム・ゴスが振り返った。

角田裕毅が11番グリッド、リアム・ローソンが12番グリッドに並んだレースは、角田裕毅がスタートラインでアンチストール装置が作動して順位を落とすなど、RBにとって散々な展開だった。

リアム・ローソンは、2024年F1 アブダビGPの決勝をリタイアで終えた。

11番グリッドから好スタートを切ったリアム・ローソンはポイント圏内でレースを進めていた。しかし、ピットストップでタイヤが緩んだままリリースされ、再びピットインを余儀なくされた後、10秒のストップ＆ゴーペナルティを科されて最後尾まで順位を落とした。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1アブダビGPを6位でフィニッシュ。オープニングラップで接触したオスカー・ピアストリ（マクラーレン）に謝罪したことを明かした。

5番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、1コーナーでピアストリのインを突いたが両者は接触してスピン。この接触でピアストリは最後尾近くまで後退し、フェルスタッペンには10秒ペナルティが科された。

シャルル・ルクレールは、アブダビでより上位からスタートできていれば、フェラーリのチャンピオンシップの夢がどうなっていたか、と疑問に思うことになった。チームはダブル表彰台で1日を終えたものの、タイトル獲得はわずかに逃した。

マクラーレンに21ポイントの差をつけられていたフェラーリだったが、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがフロントローを独占したことで、ルクレールが予選Q2で敗退し、10グリッド降格のペナルティを受けたことで、フェラーリのチャンスは消えたかに見えた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2024年F1 アブダビGPの決勝をリタイアで終えた。

10番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、オープニングラップでバルテリ・ボッタス（ザウバー）に追突されてスピン。その後、ドライブを失ってレースをリタイアした。