2014年 F1チームの分配金の詳細
各シーズン末、フォーミュラ・ワン・マネジメントは、開催料、メディア権、そして、トラックサイドスポンサーやホスピタリティなどの“その他”の収益を照合。そこから65％が認定チームに分配される。
そのうちの50％がコンストラクターズ選手権の順位に基づいてチームに分配され、残りの15％はフェラーリ、レッドブル、メルセデス、マクラーレン、ウィリアムズにプレミアム（割増）支払のカタチで分配される。
これらの割増支払は、2012年序盤に相互協定として5つの主要チームによって合意された。
2014年、フェラーリはコンストラクターズ選手権を4位で終え、チャンピオンチームのメルセデスよりも2500万ドル少ない6700万ドル（約79億8855万円）を受け取った。
しかし、フェラーリはプレミアム支払として9700万ドルを受領し、総額では他のどのチームよりも多い1億6400万ドル（約195億5400万円）を受け取った。
コンストラクターズ選手権を2位で終えたレッドブルは、全体で2番目に多い1億5600万ドル（約185億円）を受領。メルセデスは3番目となる1億2600万ドル（約150億2320万円）だった。
マクラーレンは、2度の表彰台のみでコンストラクターズ選手権を5位で終えたが、4番目に多い9800万ドル（約116億8400万円）を受け取った。
対照的に、9度の表彰台を獲得してコンストラクターズ選手権を3位で終えたウィリアムズは、8300万ドル（約98億9620万円）で5番目だった。
フォース・インディアは、コンストラクターズ選手権でマクラーレンに26ポイント差の6位だったが、マクラーレンよりも3800万ドル少ない金額だった。
2014年 F1 分配金
| チーム | 合計額 | カラム1/2 | プレミアム | 順位 |
|---|---|---|---|---|
| フェラーリ | 1億6400万ドル | 6700万ドル | 9700万ドル | 4 |
| レッドブル | 1億5600万ドル | 8200万ドル | 7400万ドル | 2 |
| メルセデス | 1億2600万ドル | 9200万ドル | 3400万ドル | 1 |
| マクラーレン | 9800万ドル | 6300万ドル | 3400万ドル | 5 |
| ウィリアムズ | 8300万ドル | 7300万ドル | 1000万ドル | 3 |
| フォース・インディア | 6000万ドル | 6000万ドル | 6 | |
| トロ・ソソ | 5400万ドル | 5400万ドル | 7 | |
| ロータス | 5100万ドル | 5100万ドル | 8 | |
| マルシャ | 4800万ドル | 4800万ドル | 9 | |
| ザウバー | 4400万ドル | 4400万ドル | 10 |
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