角田裕毅の代役起用説をレッドブルF1代表は軽視「優先はレースドライバー」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、チームの「優先事項」はマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンであると改めて主張しており、角田裕毅の昇格の可能性は低下している。
RacingNews365は最近、角田裕毅が今年レッドブル・レーシングのリザーブドライバーになると報道。この役割は、リアム・ローソンが昇格前に担っていた。
リアム・ローソンは、姉妹チームで2シーズンにわたり11回出場した後、今シーズン初めてレッドブル・レーシングでフルタイムのF1シートを獲得することになる。
2024年の最後の6レースで角田裕毅が一貫して上位でフィニッシュしていたにもかかわらず、彼はミルトン・キーンズを拠点とするチームでセルジオ・ペレスの後任として、角田裕毅ではなくリアム・ローソンが選ばれた。
レッドブル・レーシングでのレースはリアム・ローソンのキャリアにおいて大きな瞬間となるが、歴史が示しているように、若いドライバーはマックス・フェルスタッペンと並んで苦戦することが多い。
レッドブルでは、フェルスタッペンが優勢すぎることが多く、若いドライバーがすぐに交代してしまうことは珍しくない。
経験が豊富な角田裕毅は、リアム・ローソンが困難に直面した場合にレッドブルのために活躍できるだろう。
しかし、クリスチャン・ホーナーは代役として誰を起用できるかまだ検討していないため、角田裕毅の期待は高くない。
「裕毅は明らかにレッドブルのドライバー候補だ」とホーナーはRacingNews365を含む一部のメディアに語った。
「我々の優先事項はレースドライバーだ。しかし、裕毅は非常に才能のあるドライバーであり、我々は彼とイサック・ハジャールにも注目していくつもりだ」
リアム・ローソンにとってレッドブルでの初レースを前に、ホーナーとアドバイザーのヘルムート・マルコはともに、22歳のローソンはフェルスタッペンではなく自分自身に集中しなければならないと強調した。
リアム・ローソンの今シーズンの目標は何かと聞かれると、ホーナーは「できるだけ多くのポイントを獲得することだ」と答えた。
カテゴリー: F1 / 角田裕毅
RacingNews365は最近、角田裕毅が今年レッドブル・レーシングのリザーブドライバーになると報道。この役割は、リアム・ローソンが昇格前に担っていた。
リアム・ローソンは、姉妹チームで2シーズンにわたり11回出場した後、今シーズン初めてレッドブル・レーシングでフルタイムのF1シートを獲得することになる。
2024年の最後の6レースで角田裕毅が一貫して上位でフィニッシュしていたにもかかわらず、彼はミルトン・キーンズを拠点とするチームでセルジオ・ペレスの後任として、角田裕毅ではなくリアム・ローソンが選ばれた。
レッドブル・レーシングでのレースはリアム・ローソンのキャリアにおいて大きな瞬間となるが、歴史が示しているように、若いドライバーはマックス・フェルスタッペンと並んで苦戦することが多い。
レッドブルでは、フェルスタッペンが優勢すぎることが多く、若いドライバーがすぐに交代してしまうことは珍しくない。
経験が豊富な角田裕毅は、リアム・ローソンが困難に直面した場合にレッドブルのために活躍できるだろう。
しかし、クリスチャン・ホーナーは代役として誰を起用できるかまだ検討していないため、角田裕毅の期待は高くない。
「裕毅は明らかにレッドブルのドライバー候補だ」とホーナーはRacingNews365を含む一部のメディアに語った。
「我々の優先事項はレースドライバーだ。しかし、裕毅は非常に才能のあるドライバーであり、我々は彼とイサック・ハジャールにも注目していくつもりだ」
リアム・ローソンにとってレッドブルでの初レースを前に、ホーナーとアドバイザーのヘルムート・マルコはともに、22歳のローソンはフェルスタッペンではなく自分自身に集中しなければならないと強調した。
リアム・ローソンの今シーズンの目標は何かと聞かれると、ホーナーは「できるだけ多くのポイントを獲得することだ」と答えた。
カテゴリー: F1 / 角田裕毅