角田裕毅も該当 2025年に所属チームとの契約が終了するF1ドライバー
2025年のF1グリッドには、複数の世界チャンピオンからレースデビュー組まで、多彩なドライバーが揃っている。昨年と比べると、ドライバーラインナップに変更がないマクラーレンとアストンマーティンの2チームを除いて、顔ぶれは大きく変わっている。
多くのチームは、新たな技術規定が適用される2026年のスポーツの新時代を見据えてドライバーラインナップを構築している。
しかし、シーズン終了時にドライバー変更がないというわけではない。
レッドブルでは、リアム・ローソンが今シーズン終了までの契約をマックス・フェルスタッペンと結んでいるが、これはグリッド上で最も困難なドライブである可能性が高い。
同様に、グリッドの先頭では、ジョージ・ラッセルのメルセデスとの契約は今年いっぱいで切れるが、新人チームメイトのキミ・アントネッリは2025年のチームのラインナップの一部として言及されているだけだ。
ジャック・ドゥーハンはアルピーヌで初のフルシーズンを迎えるが、来季のシートを確保するには印象的な走りを見せなければならない。
レッドブルの姉妹チームでは、角田裕毅とアイザック・ハジャーの両者が1年契約に縛られている。
その他の状況では、2026年にコミットしているドライバーが早々にグリッドを去る可能性もあるが、現時点では、2025年末に契約が切れるドライバーのリストを以下で確認しよう。
2025年に契約が終了するF1ドライバー
リアム・ローソン（レッドブル）ジョージ・ラッセル（メルセデス）
キミ・アントネッリ（メルセデス）
ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）
角田裕毅（レーシングブルズ）
アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
カテゴリー： F1 / 角田裕毅 / ビザ・キャッシュアップRB
