フェルスタッペン F1ラスベガスGP優勝「ペナルティ宣告で全開モード」
フェルスタッペンのレースはターン1でポールシッターのシャルル・ルクレールに果敢に仕掛けるところから始まったが、スチュワードは彼がフェラーリのライバルをコース外に追いやったと判断し、最初のピットストップに5秒追加されることになった。
このピットストップでさらに順位を下げたフェルスタッペンは、その後順位を挽回するために戦わなければならなかったが、メルセデスのジョージ・ラッセルとの衝突でフロントウイングを損傷し、さらなる課題が加わった。
しかし、セーフティカーが導入され、タイヤ交換のために再びピットに戻ったフェルスタッペンは、再びタイミングスクリーンを点灯させ、チームメイトのセルジオ・ペレスとルクレールをパスして劇的なレースの終わりに優勝を飾った。
マシンから降りたフェルスタッペンは「タフなレースだった。スタートで（ルクレールと）やり合おうとしたんだ。2人ともブレーキングがかなり遅かったと思うし、僕はグリップ不足で少しはらんでしまい、スチュワードは僕にペナルティを与えた」と語った。
「もちろん、そのせいで少し後手に回ってしまったし、何台も抜かなければならなかった。その時点ですでにレースはいろいろなことが起こっていた。メッセージを受け取った後は最後までフラットに走った」
「このあたりのDRSはとても強力で、たとえトップに立ったとしても、後続がDRSの中にとどまっていれば、また追いついてくるチャンスがある。そのおかげでいいレースができたと思うし、とても楽しかった」
フェルスタッペンはその後、ターン14でのラッセルとの接触がもたらした影響と、レッドブルが破損したフロントウイングの交換や調整を行わなかった理由について語った。
「すでにかなり壊れているように見えたので、手を加えなくてよかったと思う」とフェルスタッペンは語った。
「もちろん、構造は問題なかったけど、理想的なものではなかった。もちろん、構造は問題なかったけど、理想的なものではなかった。 そう言っておこう。常にアンダーステアが少し強かったけど、幸運にもレースに勝つことができた」
最後に、フェルスタッペンはアメリカのファンにメッセージを送った： 「素晴らしい観衆だった。みんなが楽しんでくれたことを願うよ。来年もここに戻ってきて、同じようなことをやってみたい」と語った。
マックス・フェルスタッペン
「ビバ・ラスベガス！ レースはエキサイティングで楽しかったけど、とてもあわただしい一戦だった。今日の優勝は努力なくしては勝ち取ることはできなかったし、たくさんのオーバーテイクとバトルがレースを面白くさせてくれた。スタート直後のことで5秒ペナルティを受けてしまったのは残念だったけど、シャルル・ルクレールを押し出すつもりはなく、1コーナーで二人ともブレーキングを遅らせて進入したところ、グリップがなく起こってしまったことだった。ミディアムタイヤからのスタートは大変だったけど、ハードタイヤに変更してからはペースが大幅に改善された。接触でフロントウイングにダメージを負ってしまっていたので、ダウンフォースを大幅に失ってしまったけど、走行可能だったので続行することにした。そのあとは全力でプッシュし、最終ラップではセルジオ・ペレスがスリップストリームを使えるように走った。チームで表彰台1-2を獲得できず残念だったけど、ドライバーズチャンピオンの1-2を獲得するというすばらしい結果になった。次戦はいよいよ今シーズン最後のレースをアブダビで迎える」
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