佐藤琢磨の2016年05月のF1情報を一覧表示します。

佐藤琢磨、無念のクラッシュリタイア / インディ500

2016年5月30日
佐藤琢磨 2016 インディ500
佐藤琢磨は、インディ500の決勝レースをリタイアで終えた。

予選12番手だった佐藤琢磨は、気温の高いレースコンディションに照準を合わせたセッティングが、思い通りの性能を発揮せず、スタート直後からハンドリングの悪いマシンに悩まされ、一時は22番手までポジションを落とした。

佐藤琢磨、インディ500の予選は16番手

2016年5月22日
佐藤琢磨
佐藤琢磨は、インディ500の予選を16番手で終えた。

第100回目となるインディ500の予選が開催された。例年であれば決勝に出走できる33台分の枠を決めるセッションとなるが、今年はエントリー台数がちょうど33台だったため、ファスト9に駒を進めるのは誰かという点に関心は集中した。

ただし、AJフォイト・レーシングは残念ながらファスト9への進出はかなわなかった。

佐藤琢磨、プラクティス4日目で225.044mphを記録

2016年5月20日
佐藤琢磨
佐藤琢磨は、インディア500のプラクティス4日目にスリップストリームを活用して225.044mph(約360.1km/h)を記録、26番手となった。

昨日のセッションでは、これよりもわずかに速いスピードをマークしていたが、いまは忍耐強く作業に取り組むべきときで、今週はAJフォイト・レーシングが走らせる3台が収集したデータから様々なことを学ぶことになる。

佐藤琢磨、インディ500初日は223.826mphで20番手

2016年5月17日
佐藤琢磨 インディ500 2016
佐藤琢磨は、インディ500のプラクティス初日に223.826mphで20番手だった。

17日(火)、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで“オープニング・デイ”プラクティスが実施され、佐藤琢磨、ジャック・ホークスワース、アレックス・タグリアーニの3人はAJフォイト・レーシングのマシーンを駆り、今後行われるオントラックならびにオフトラックの作業への取り組みを開始した。

佐藤琢磨 「最近レースで最も多くの苦痛が伴う1戦だった」 / インディカー

2016年5月17日
佐藤琢磨
佐藤琢磨が、2016 インディカー 第5戦インディアナポリスのレース週末を振り返った。

伝説的なインディアナポリス・モーター・スピードウェイで繰り広げられる“マンス・オブ・メイ”は今年もインディ・グランプリで幕を開けたが、No.14 AJフォイト・レーシング・ダラーラ・ホンダを駆る佐藤琢磨は20番グリッドからスタートして、18位でフィニッシュするという不本意な結果に終わった。

佐藤琢磨、見せ場なく18位 / インディカー第5戦

2016年5月15日
佐藤琢磨
佐藤琢磨は、2016 インディカー 第5戦インディアナポリスの決勝レースを15位で終えた。

佐藤琢磨(18位)
「厳しく、長い一日でした。我々にはライバルたちと競い合うだけのスピードが備わっていませんでした。たくさんの不運もありました。今日の自分たちがどうして速さを発揮できなかったのか、データなどをもう一度よく見返さなくてはなりません」

佐藤琢磨、予選は不本意な22位に沈み込む / インディカー 第5戦

2016年5月14日
佐藤琢磨
佐藤琢磨は、第5戦インディアナポリスの予選を22位で終えた。

第3回目を迎えたアンジーズ・リスト・グランプリ・オブ・インディアナポリスのイベント2日目、佐藤琢磨は最後のプラクティスで5番手のタイムをマークしたが、そのスピードを公式予選の結果に結びつけることができず、決勝レースを22番グリッドから挑むことになった。

佐藤琢磨、インディ・ロードコースのプラクティス初日を22番手で終える

2016年5月13日
佐藤琢磨 インディカー 2016
佐藤琢磨は、第5戦インディアナポリスのプラクティス初日を22番手で終えた。

今年、これまでに開催されたロードコースもしくは市街地コースでのイベントとは異なり、プラクティス初日にAJフォイト・レーシングのドライバーはリザルトのトップに名前を連ねることができなかった。ただし、明日の予選での上位グリッド獲得を目指している。

佐藤琢磨 「今回もたくさんのことを学んだ」 / インディカー

2016年5月1日
佐藤琢磨
佐藤琢磨が、インディカー 第4戦 アラバマのレース週末を振り返った。

ベライゾン・インディカー・シリーズのバーバー・モータースポーツ・パーク戦は、佐藤琢磨があとになって振り返りたくなるようなレースではなかったかもしれない。だが、好調にシーズンをスタートさせた佐藤琢磨にとって、スタート直後に順位を落としたレースでその被害を最小限に抑えた意味は小さくない。
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