リカルド リアム・ローソンのRB F1シート獲得の脅威は「気にしてない」
リカルドは、レッドブルの4人の現役ドライバーの中で、2025年の契約がない唯一のドライバーだ。彼は浮き沈みの激しいシーズンを過ごしており、先週はレッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコのコメントにより、レッドブルでの自分の立場を疑問視する圧力を受けた。
ヘルムート・マルコは、リカルドが昨年のオランダGPのプラクティス中に手を骨折した際、5つのレースで代役を務めたリアム・ローソンを支持していることで知られている。
リアム・ローソンは、レッドブルレーシングとRBの両方のリザーブドライバーを務め、さらに膨大なシミュレータープログラムにも取り組んでいる。また、来月にはレギュレーションで認められている2022年マシンを運転する予定だ。
昨年、ダニエル・リカルドがテストドライブをしたことで、ニック・デ・フリースが苦戦していたため、彼のレースシートに飛び込むことができた。しかし、リカルドは、今回、デ・フリースと同じような運命をたどるのではないかと心配していない。
「これはしばらく前から計画されていたと思う」とダニエル・リカルドはリアム・ローソンのテストについて語った。
「いずれにせよ、これは、年齢を重ねるにつれ、コントロールできることとできないことを理解する、そんな例のひとつだと思う」
「もしリアムがテストで100％の素晴らしい結果を出せたら、それはリアムにとって良いことだ。僕にはそれをコントロールする力はないし、彼の不幸を願うつもりも全くない」
「僕は現在レースシートに座っているので、自分がコントロールできることをすべてコントロールしなければならない」
「もし僕がここ（オーストリア）で大活躍すれば、シルバーストーンで大活躍すれば、物語は変わると思う」
「もちろん、おb九はその責任を負い、自分ができることを最優先にしなければならない」
「そうだね、モントリオールで予選5位になったことでヘルムートはきっと笑顔になっただろうね」と彼は付け加えた。
「あと何回かそれができれば、きっと彼を笑顔にできると思う。パフォーマンスがやはり重要だから、とにかくそれに集中し続ける」
ダニエル・リカルドは来シーズンもRBに残留することを望んでいる。実際、それが彼にとって唯一の選択肢でもある。
2025年のドライバー市場は特に流動的で、先週木曜日にはピエール・ガスリーがアルピーヌ、ランス・ストロールがアストンマーティンとの将来を確定させた。
レッドブル・レーシング、フェラーリ、マクラーレン、アストンマーティンは、少なくとも2025年までのドライバーラインナップを確定させている。他のドライバーも、空席の残るチームと強く結びついている。リアム・ローソンはザウバー（アウディ）と契約する可能性がある。
リカルドにとって、RBのシートを失うことになれば、他のチームとの交渉は不可能だと認めている。
「ノー」とリカルドはRB以外の選択肢について認めた。
「頑固だったり傲慢だったりするつもりはないけど、他の場所を探しているわけではない」
「前にも言ったけど、ファミリーとの再会は本当に楽しい。ヘルムートからちょっと突っ込まれるのも変な感じで楽しい。というのも、それが僕を少し奮い立たせて、自分のベストを引き出そうとする方法でもあると思うからだ」
「淡々としているように聞こえるかもしれないが、そんなつもりはない。なぜなら、僕はこのことをとても気にしているからだ」
「今は、なるようにしかならないという心境かもしれない」
「とにかく努力とパフォーマンスのすべてをテーブルの上にすべて出すつもりだ。それで僕の席を確保できるなら、素晴らしい。そうでないなら、それでもいい。僕はできる限りのことはすべてやったからね」
「椅子取りゲームのようなもので、何と呼ばれているかはわからないけど、それに集中するなら、私はここに全神経を集中する必要があると思う。それだけだ」
ダニエル・リカルドはオーストリアGPの予選で11番手タイムを記録し、わずか0.015秒差で予選3進出を逃した。これに続くスプリントレースでは、リカルドは予選16番手にもかかわらず、ニコ・ヒュルケンベルグのペナルティの恩恵を受けて14位となり、角田裕毅から一つ後ろの順位となった。
決勝はレースで9位でフィニッシュし、3レース中2度目のポイント獲得となったが、チームメイトの角田は14で3戦連続ノーポイントに終わった。
カテゴリー： F1 / ダニエル・リカルド / ビザ・キャッシュアップRB
