F1バルセロナ合同テスト初日:マーク・ウェバーがトップタイム
シーズン前最後の合同テストが24日(木)、スペインのバルセロナでスタートした。
バルセロナは、これまでテストで使用されたトラックと比較して高速コーナーが多く、また各チームが開幕戦に近いアップデートを持ち込むことから、今回のテストは各チームのパフォーマンスがより明確になると予想されている。
初日のトップタイムを記録したのレッドブルのマーク・ウェバー。109周を走行したマーク・ウェバーは、午前中に1分21秒487というタイムを記録。軽めの燃料であったと思われるが、その後も8周にわたり競争力のあるタイムを記録した。
その後ウェバーは、26周にわたるロングランでも一貫したパフォーマンスをみせた。
2番手タイムは、ウィリアムズのニコ・ヒュルケンベルグ。終盤に予選シミュレーションをおこなったヒュルケンベルグは、ウェバーから1秒遅れとなる1分22秒407でセッションを終えた。
3番手にはメルセデスGPのニコ・ロズベルグ、4番手にはザウバーのペドロ・デ・ラ・ロサが続いた。
フェラーリは、フェルナンド・アロンソがテストを担当。序盤に電子系のトラブルでコース上にストップしたアロンソは、午前中に22周の走行しかできなかった。午後、アロンソはロングランに集中したためタイムは参考にならないが、最終的に74周を走行して7番手タイムを記録した。
ヴァージン・レーシングは、ルーカス・ディ・グラッシがマシンをクラッシュさせ、早めにテストを切り上げることとなった。
カテゴリー: F1 / F1レース結果
バルセロナは、これまでテストで使用されたトラックと比較して高速コーナーが多く、また各チームが開幕戦に近いアップデートを持ち込むことから、今回のテストは各チームのパフォーマンスがより明確になると予想されている。
初日のトップタイムを記録したのレッドブルのマーク・ウェバー。109周を走行したマーク・ウェバーは、午前中に1分21秒487というタイムを記録。軽めの燃料であったと思われるが、その後も8周にわたり競争力のあるタイムを記録した。
その後ウェバーは、26周にわたるロングランでも一貫したパフォーマンスをみせた。
2番手タイムは、ウィリアムズのニコ・ヒュルケンベルグ。終盤に予選シミュレーションをおこなったヒュルケンベルグは、ウェバーから1秒遅れとなる1分22秒407でセッションを終えた。
3番手にはメルセデスGPのニコ・ロズベルグ、4番手にはザウバーのペドロ・デ・ラ・ロサが続いた。
フェラーリは、フェルナンド・アロンソがテストを担当。序盤に電子系のトラブルでコース上にストップしたアロンソは、午前中に22周の走行しかできなかった。午後、アロンソはロングランに集中したためタイムは参考にならないが、最終的に74周を走行して7番手タイムを記録した。
ヴァージン・レーシングは、ルーカス・ディ・グラッシがマシンをクラッシュさせ、早めにテストを切り上げることとなった。
F1 バルセロナ合同テスト初日 (2010年2月25日)
順位 | ドライバー | チーム | マシン | ベストタイム | 周回 |
1 | マーク・ウェバー | レッドブル | RB6 | 1分21秒487 | 109 |
2 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ | FW32 | 1分22秒407 | 81 |
3 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスGP | MGP W01 | 1分22秒514 | 107 |
4 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | ザウバー | C29 | 1分23秒144 | 73 |
5 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | MP4-25 | 1分23秒452 | 100 |
6 | ヴィタントニオ・リウッツイ | フォース・インディア | VJM03 | 1分24秒064 | 64 |
7 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ | F10 | 1分24秒170 | 74 |
8 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー | R30 | 1分24秒173 | 73 |
9 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ | STR5 | 1分24秒869 | 111 |
10 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・レーシング | VR-01 | 1分27秒057 | 31 |
11 | ファイルーズ・ファウジー | ロータス | T127 | 1分28秒002 | 76 |
カテゴリー: F1 / F1レース結果