F1ベルギーGP フリー走行3:極薄ウイングに変更のフェルスタッペンが首位
2021年 第12戦 F1ベルギーGPのフリー走行3回目が8月28日(土)にスパ・フランコルシャンで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がトップタイムをマークした。
土曜日の天候は雨。直前に行われたFIA-F3では赤旗中断になるほど強く降ったが、F1のフリープラクティスが始まる頃には雨は上がり、気温13.3度、路面温度15.8度で60分間のFP3セッションはスタート。全ドライバーがインターミディエイトで走行を開始した。
セッション中に路面は乾き始めたが、30分を経過した頃に再び雨が降り始めて路面は再びウェット。だが、マクラーレンは、ドライになるとは考えていないが、走りたいかどかをランド・ノリスに求め、最後にノリスはドライのソフトタイヤで走行した。それ以外のドライバーはインターミディエイトだけで走行を終えた。
初日はダウンフォースを付けてセクター2が速かったレッドブル・ホンダは、この日は見た目にもわかるほど薄いリアウイングを装着。それが奏功して、高速のセクター1とセクター3で速くなり、マックス・フェルスタッペンが1分56秒924でトップタイム、2番手にも0.947秒差でチームメイトのセルジオ・ペレスが続いた。
3番手はメルセデスF1のルイス・ハミルトン。フェルスタッペンとの差は約1秒となった。予選までに調整の余地はあるが、それがどこまで縮められるかは見ものだ。
アルファタウリ・ホンダはピエール・ガスリーが7番手と安定してトップ10入り。角田裕毅は17番手だったが、マシンを壊さずにセッションを終えることが重要だった。
F1ベルギーGPの予選は、このあと22時(日本時間)から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果 / F1ベルギーGP
土曜日の天候は雨。直前に行われたFIA-F3では赤旗中断になるほど強く降ったが、F1のフリープラクティスが始まる頃には雨は上がり、気温13.3度、路面温度15.8度で60分間のFP3セッションはスタート。全ドライバーがインターミディエイトで走行を開始した。
セッション中に路面は乾き始めたが、30分を経過した頃に再び雨が降り始めて路面は再びウェット。だが、マクラーレンは、ドライになるとは考えていないが、走りたいかどかをランド・ノリスに求め、最後にノリスはドライのソフトタイヤで走行した。それ以外のドライバーはインターミディエイトだけで走行を終えた。
初日はダウンフォースを付けてセクター2が速かったレッドブル・ホンダは、この日は見た目にもわかるほど薄いリアウイングを装着。それが奏功して、高速のセクター1とセクター3で速くなり、マックス・フェルスタッペンが1分56秒924でトップタイム、2番手にも0.947秒差でチームメイトのセルジオ・ペレスが続いた。
3番手はメルセデスF1のルイス・ハミルトン。フェルスタッペンとの差は約1秒となった。予選までに調整の余地はあるが、それがどこまで縮められるかは見ものだ。
アルファタウリ・ホンダはピエール・ガスリーが7番手と安定してトップ10入り。角田裕毅は17番手だったが、マシンを壊さずにセッションを終えることが重要だった。
F1ベルギーGPの予選は、このあと22時(日本時間)から行われる。
2021年 第12戦 F1 ベルギーGP フリー走行3回目 結果・タイム
順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1分56秒924 | 10 | |
2 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル・ホンダ | 1分57秒871 | 0.947 | 7 |
3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分57秒996 | 1.072 | 9 |
4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分58秒509 | 1.585 | 11 |
5 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1分58秒913 | 1.989 | 15 |
6 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分59秒205 | 2.281 | 16 |
7 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1分59秒324 | 2.400 | 14 |
8 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン | 1分59秒436 | 2.512 | 15 |
9 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | 1分59秒492 | 2.568 | 9 |
10 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | 1分59秒613 | 2.689 | 16 |
11 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分59秒808 | 2.884 | 14 |
12 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ | 1分59秒981 | 3.057 | 11 |
13 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | 2分00秒456 | 3.532 | 18 |
14 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 2分00秒749 | 3.825 | 17 |
15 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース | 2分01秒269 | 4.345 | 18 |
16 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 2分01秒370 | 4.446 | 14 |
17 | 26 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 2分01秒510 | 4.586 | 20 |
18 | 99 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 2分01秒512 | 4.588 | 20 |
19 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | 2分01秒792 | 4.868 | 19 |
20 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 2分04秒382 | 7/458 | 3 |
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