F1イギリスGP フリー走行2回目 | バルテリ・ボッタスがトップタイム

2019年のF1世界選手権 第10戦 イギリスGPのフリー走行2回目が7月12日（金）にシルバーストン・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムを記録。ルイス・ハミルトンも2番手に続き、メルセデスが1-2体制で初日のセッションを終えた。

午前中に行われたFP1では、一時雨が降るコンディションのなかでレッドブル・ホンダのピエール・ガスリーがトップタイムを記録。今季、メルセデスとフェラーリ以外で初めてタイムシートのトップに立った。

午後のシルバーストンは晴れ間も見え、現地時間14時の気温は21.4度、路面温度は31.7度のドライコンディションで90分間のFP2セッションはスタート。序盤は大半のチームがミディアムやハードの硬い方のコンパウンドでマシンのセットアップを確認。45分を経過した時点でバルテリ・ボッタスが1分26秒732でタイムシートのトップに立つ。

午前中にピットレーンでスピンしてフロントウイングを壊したロマン・グロージャン（ハース）はハイドロ系のトラブルが発生してガレージで多くの時間を過ごしている。ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）もギアボックス問題で調査が行われ、ガレージでマシンがジャッキアップされている。FP1でエンジン系のトラブルが発生したキミ・ライコネン（アルファロメオ）は順調に走行を重ねている。

その後、各チームはソフトタイヤでのロングランにプログラムを移行。だが、バルテリ・ボッタスがスパークプラグのトラブルでガレージから出れないでいる。ロングランではルイス・ハミルトンはフェラーリよりも優れたペースを発揮しており、レッドブル・ホンダ勢は少し遅れをとっている。

残り15分に差し掛かったところでダニエル・リカルド（ルノー）がコース脇でストップ。突然スイッチがオフになったようだ。これでバーチャルセーフティカーが導入される。バルテリ・ボッタスがコースに出るがインスタレーションラップのみでガレージに戻った後、走行を再開する。

そんまま各チームがロングランをタイムシートは大きく動くことなくセッションは終了。トップタイムはバルテリ・ボッタスがセッション序盤に記録した1分26秒732。2番手にはチームメイトのルイス・ハミルトンが0.069秒差で続いてメルセデスが1-2体制。初日はハミルトンよりもボッタスの方がまとまっているようだ。

3番手はシャルル・ルクレール、4番手はセバスチャン・ベッテルとフェラーリ勢が続いたが、ロングランでそれほど良いタイムは発揮できない一日となった。

5番手にはレッドブル・ホンダのピエール・ガスリーがトップから0.517秒差となる1分27秒249を記録。マックス・フェルスタッペンはトップから0.830秒差の7番手タイムだった。

レッドブル・ホンダの2台に割って入る6番手タイムを記録したのが好調マクラーレンのランド・ノリス。チームメイトのカルロス・サインツも8番手につけている。

トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンが9番手に続き、チームメイトのダニール・クビアトは11番手タイムだった。

初日はメルセデスの2台がシートランでもロングランでも頭ひとつ抜け出している印象。フェラーリはロングランで苦戦しており、レッドブル・ホンダとのレースでの対決が予想される一方で、マクラーレンがそこにどのように絡んでくるかが、さらにトロロッソ・ホンダがどそのマクラーレンとどこまで戦えるかとい初日のセッションでの印象となった。

F1イギリスGP フリー走行3回目は明日13日（土）の19時（現地時間11時）から行われる。

2019年 第10戦 F1イギリスGP フリー走行2回目 結果

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