F1シンガポールGP フリー走行1回目:ダニエル・リカルドが最速タイム
2017年のF1世界選手権 第14戦 シンガポールグランプリのフリー走行1回目が15日(金)にマリーナ・ベイ・サーキットで行われ、ダニエル・リカルド(レッドブル)がトップタイムを記録した。
最終フライアウェイレースの初戦となるF1シンガポールGP。2008年にF1初のナイトレースとして開催されたシンガポールGPは、今年で10周年。セッション前には2021年までの契約延長が発表された。
タイトな低速コーナーが多い市街地コースのマリーナ・ベイ・サーキットは、エンジンで劣る大部分のチームがチャンスと捉えており、ハイダウンフォース仕様のパッケージを持ち込んでいる。
ピレリは、F1シンガポールGPにソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトという3種類のコンパウンドを持ち込んでいる。
セッション前には雨が降ったシンガポールだが、路面はドライ。フリー走行1回目は昨年よりも1時間30分早い現地時間16時30分、気温29.5℃、路面温度は33.3℃というコンディションでスタートした。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはレッドブルのダニエル・リカルド。昨年のポールタイム(1分42秒584)を上回り、トラックレコードなる1分42秒489を記録した。
2番手には0.109秒差でセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、3番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が続いた。
メルセデス勢は、ルイス・ハミルトンが4番手、バルテリ・ボッタスが6番手と特にボッタスはやや苦戦を強いられている模様。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが8番手タイム、ストフェル・バンドーンが11番手タイムで1回目のセッションを終えた。
ハースはフェラーリのリザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョヴィナッツィを起用、トロ・ロッソはF2ドライバーのショーン・ゲラエルを走らせた。
ランス・ストロール(ウィリアムズ)は、ギアボックストラブルで早めにセッションを切り上げている。
F1シンガポールGP フリー走行2回目は、この後21時30分(現地時間20時30分)から行われる。
カテゴリー: F1 / F1レース結果
最終フライアウェイレースの初戦となるF1シンガポールGP。2008年にF1初のナイトレースとして開催されたシンガポールGPは、今年で10周年。セッション前には2021年までの契約延長が発表された。
タイトな低速コーナーが多い市街地コースのマリーナ・ベイ・サーキットは、エンジンで劣る大部分のチームがチャンスと捉えており、ハイダウンフォース仕様のパッケージを持ち込んでいる。
ピレリは、F1シンガポールGPにソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトという3種類のコンパウンドを持ち込んでいる。
セッション前には雨が降ったシンガポールだが、路面はドライ。フリー走行1回目は昨年よりも1時間30分早い現地時間16時30分、気温29.5℃、路面温度は33.3℃というコンディションでスタートした。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはレッドブルのダニエル・リカルド。昨年のポールタイム(1分42秒584)を上回り、トラックレコードなる1分42秒489を記録した。
2番手には0.109秒差でセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、3番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が続いた。
メルセデス勢は、ルイス・ハミルトンが4番手、バルテリ・ボッタスが6番手と特にボッタスはやや苦戦を強いられている模様。
マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが8番手タイム、ストフェル・バンドーンが11番手タイムで1回目のセッションを終えた。
ハースはフェラーリのリザーブドライバーを務めるアントニオ・ジョヴィナッツィを起用、トロ・ロッソはF2ドライバーのショーン・ゲラエルを走らせた。
ランス・ストロール(ウィリアムズ)は、ギアボックストラブルで早めにセッションを切り上げている。
F1シンガポールGP フリー走行2回目は、この後21時30分(現地時間20時30分)から行われる。
2017 第14戦 F1シンガポールGP フリー走行1回目
順位 | No | ドライバー | チーム | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1分42秒489 | 21 |
2 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分42秒598 | 21 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分42秒610 | 23 |
4 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分42秒904 | 27 |
5 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分43秒423 | 25 |
6 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分43秒434 | 27 |
7 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分43秒734 | 25 |
8 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ | 1分43秒759 | 19 |
9 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1分44秒101 | 24 |
10 | 26 | ダニール・クビアト | トロ・ロッソ | 1分44秒220 | 25 |
11 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン・ホンダ | 1分44秒340 | 25 |
12 | 46 | ジョリオン・パーマー | ルノー | 1分44秒961 | 25 |
13 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1分45秒053 | 25 |
14 | 19 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 1分45秒084 | 27 |
15 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1分46秒456 | 20 |
16 | 50 | アントニオ・ジョビナッツイ | ハース | 1分46秒782 | 27 |
17 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1分47秒190 | 11 |
18 | 38 | ショーン・ゲラエル | トロ・ロッソ | 1分47秒570 | 26 |
19 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分47秒699 | 23 |
20 | 94 | パスカル・ウェーレイン | ザウバー | 1分47秒886 | 24 |
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