F1イタリアGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンが最速タイム

2017年のF1世界選手権 第13戦 イタリアグランプリのフリー走行1回目が1日（金）にモンツァ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が最速タイムをマークした。

全長5.793㎞のモンツァ・サーキットで開催されるF1イタリアGPは、平均時速259㎞というカレンダー最速のレース。各チームはウィングが薄い“モンツァ仕様”のローダウンフォースパッケージを導入している。

現地時間10時にセッションはスタート。気温は22.7℃、路面温度は24.4℃。天気予報は午後から雷雨となっており、セッション中に降水確率も60％の予報。各チームがプログラムを前倒しして走行を行った。

太陽は出ているものの、セッション開始30分あたりでサーキットには小雨が降り始め、終盤にもタンドには傘をさしている観客もみられた。だが、路面が完全にウェットになることはなく、各チームがドライタイヤで走行を完了させた。

フリー走行1回目のトップタイムは、メルセデスのルイス・ハミルトンが記録した1分21秒537。昨年自身が記録したポールラップ（1分21秒135）にはわずかに届かなかった。2番手には0.435秒差でチームメイトのバルテリ・ボッタスが続いた。

3番手には1.115秒差でセバスチャン・ベッテル、4番手には1.152秒差でキミ・ライコネンが続いた。スロットル全開率75％を誇るモンツァ・サーキットでは大方の予想通り、メルセデスが強さをみせている。

5番手にはダニエル・リカルド、6番手にはマックス・フェルスタッペンとレッドブル勢。二人ともF1シンガポールGPを見据えてニューエンジンを投入し、グリッド降格ペナルティを受ける戦略をとっている。

マクラーレン・ホンダは、ストフェル・バンドーンが9番手、フェルナンド・アロンソが15番手タイムでセッションを終了。ホンダは、フェルナンド・アロンソのマシンで“スペック3.7”エンジンをテストしており、決勝では35グリッド降格ペナルティが確定している。

インスタレーションラップでは、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）、カルロス・サインツ（トロ・ロッソ）、パスカル・ウェーレイン（ザウバー）が、2018年から導入されるコックピット保護デバイス『ハロー（Halo）』のテストを実施した。

F1イタリアGP フリー走行2回目は、このあと21時（現地時間14時）から行われる。

2017 第13戦 F1イタリアGP フリー走行1回目

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