F1シルバーストンテスト 初日:フェルナンド・アロンソがトップタイム
2016年の2回目のインシーズンテストが12日(火)にイギリスのシルバーストン・サーキットでスタート。午後から雨となった初日は、フェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ)がトップタイムを記録した。
若手ドライバーテストの意味合いもあるインシーズンテスト。フェルナンド・アロンソ、カルロス・サインツ(トロ・ロッソ)、リオ・ハリアント(マノー)以外は、開発ドライバーや若手ドライバーがテストを行っている。
また、メルセデスは、ピレリの2017年F1タイヤのテストも並行して実施。普段はマノーでレースをするリザーブドライバーのパスカル・ウェーレインが、2014年F1マシンのW05でタイヤテストに専念した。
シルバーストンには午後から雨が降り、各ドライバーのベストタイムは午前中に記録されたものとなった。
初日のトップタイムは、フェルナンド・アロンソが記録。F1イギリスGPでは使用されなかったソフトタイヤで午前中に1分31秒290をマークした。
2番手タイムは、メルセデスのテストを担当したエステバン・オコンが記録。ルノーのリザーブドライバーでありながらもメルセデスとも契約するエステバン・オコンは、123周を走行して、アロンソと1.5秒差となる1分32秒833をマークした。
3番手タイムは、今年GP2に参戦し、ウィリアムズのリザーブドライバーを務めるアレックス・リンが記録。エステバン・オコンとは1.6秒差、フェルナンド・アロンソとは3.1秒差だった。
4番手タイムは、フェラーリのテストを担当した育成ドライバーのシャルル・ルクレールが記録。F1イギリスGPでハースのマシンをドライブしたルクレールは、フェラーリのF1マシンを初体験した。
5番手タイムは、フォース・インディアのニキータ・マゼピン(17歳)が記録。6番手のカルロス・サインツ(トロ・ロッソ)を0.013秒上回ってみせた。
7番手タイムは、ハースのサンティノ・フェルッチが記録。F1マシン初走行となったアメリカ人ドライバーは55周を走行して1分34秒866をマークした。
ピレリのタイヤテストを担当したパスカル・ウェーレイン。タイヤサイズは現行と同じだが、構造素材とコンパウンドは2017年F1タイヤのプロトタイプとなっている。ウェーレインは、マノーのカーナンバー94ではなく、メルセデスのテストナンバーの一つである23をつけて走った。
9番手タイムはリオ・ハリアント(マノー)、10番手タイムはルノーをドライブしたセルゲイ・シロトキン、11番手タイムはレッドブルをドライブしたピエール・ガスリーが記録した。レッドブルは、最初のインスタレーションラップでハローを装着してテストを実施した。
カテゴリー: F1 / F1レース結果
若手ドライバーテストの意味合いもあるインシーズンテスト。フェルナンド・アロンソ、カルロス・サインツ(トロ・ロッソ)、リオ・ハリアント(マノー)以外は、開発ドライバーや若手ドライバーがテストを行っている。
また、メルセデスは、ピレリの2017年F1タイヤのテストも並行して実施。普段はマノーでレースをするリザーブドライバーのパスカル・ウェーレインが、2014年F1マシンのW05でタイヤテストに専念した。
シルバーストンには午後から雨が降り、各ドライバーのベストタイムは午前中に記録されたものとなった。
初日のトップタイムは、フェルナンド・アロンソが記録。F1イギリスGPでは使用されなかったソフトタイヤで午前中に1分31秒290をマークした。
2番手タイムは、メルセデスのテストを担当したエステバン・オコンが記録。ルノーのリザーブドライバーでありながらもメルセデスとも契約するエステバン・オコンは、123周を走行して、アロンソと1.5秒差となる1分32秒833をマークした。
3番手タイムは、今年GP2に参戦し、ウィリアムズのリザーブドライバーを務めるアレックス・リンが記録。エステバン・オコンとは1.6秒差、フェルナンド・アロンソとは3.1秒差だった。
4番手タイムは、フェラーリのテストを担当した育成ドライバーのシャルル・ルクレールが記録。F1イギリスGPでハースのマシンをドライブしたルクレールは、フェラーリのF1マシンを初体験した。
5番手タイムは、フォース・インディアのニキータ・マゼピン(17歳)が記録。6番手のカルロス・サインツ(トロ・ロッソ)を0.013秒上回ってみせた。
7番手タイムは、ハースのサンティノ・フェルッチが記録。F1マシン初走行となったアメリカ人ドライバーは55周を走行して1分34秒866をマークした。
ピレリのタイヤテストを担当したパスカル・ウェーレイン。タイヤサイズは現行と同じだが、構造素材とコンパウンドは2017年F1タイヤのプロトタイプとなっている。ウェーレインは、マノーのカーナンバー94ではなく、メルセデスのテストナンバーの一つである23をつけて走った。
9番手タイムはリオ・ハリアント(マノー)、10番手タイムはルノーをドライブしたセルゲイ・シロトキン、11番手タイムはレッドブルをドライブしたピエール・ガスリーが記録した。レッドブルは、最初のインスタレーションラップでハローを装着してテストを実施した。
2016年 F1シルバーストン インシーズンテスト 初日
順位 | ドライバー | チーム | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|
1 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分31秒290 | 105 |
2 | エステバン・オコン | メルセデス | 1分32秒833 | 123 |
3 | アレックス・リン | ウィリアムズ | 1分34秒433 | 54 |
4 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分34秒477 | 19 |
5 | ニキータ・マセピン | フォース・インディア | 1分34秒521 | 35 |
6 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | 1分34秒725 | 91 |
7 | サンティノ・フェルッチ | ハース | 1分34秒866 | 55 |
パスカル・ウェーレイン | (ピレリ タイヤテスト) | 1分34秒982 | 48 | |
9 | リオ・ハリアント | マノー | 1分35秒631 | 64 |
10 | セルゲイ・シロトキン | ルノー | 1分36秒891 | 48 |
11 | ピエール・ガスリー | レッドブル | 1分43秒891 | 52 |
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