レッドブルF1 流出連鎖 フェラーリがハンナ・シュミッツに関心か
エイドリアン・ニューウェイやジャンピエロ・ランビアーゼの離脱が明らかになっているなかで、この流れがどこまで広がるのかに注目が集まっている。
止まらないレッドブルの人材流出
ここ数年、レッドブルでは重要人物の離脱が相次いでいる。
エイドリアン・ニューウェイ、ジョナサン・ウィートリー、ロブ・マーシャルといった主要メンバーに加え、チーム代表クリスチャン・ホーナーやアドバイザーのヘルムート・マルコにも動きがあるとされてきた。
さらに最近では、マックス・フェルスタッペンのレースエンジニアを務めてきたジャンピエロ・ランビアーゼが、2028年にマクラーレンへ移籍することが正式に発表されている。
こうした一連の流れは、長年にわたってF1を支配してきた体制の変化を示している。
ハンドカマーが語る「次の離脱」
レッドブルの元チーフメカニックであるケニー・ハンドカマーは、自身のポッドキャスト「The Two Mechanics」で現在の状況について次のように語っている。
「レッドブルの凋落はかなり深刻だ。もし自分がCEOなら、この状況を非常に注意深く見ているだろう。重要な人材はすでに去ったか、これから去ろうとしている」
さらにハンドカマーは、次の動きとしてハンナ・シュミッツの名前にも言及した。
「ハンナ・シュミッツも離脱を準備している可能性があるようだ。さらに多くの離脱が続くという噂もある」
シュミッツは2009年からレッドブルに在籍し、戦略部門の責任者として数々の勝利を支えてきた。
フェラーリが関心を示す理由
こうしたなかで、フェラーリがシュミッツに関心を示していると報じられている。
レース戦略は近年のF1において勝敗を左右する重要な要素であり、冷静な判断力と柔軟な対応力で知られるシュミッツの存在は、どのチームにとっても魅力的だ。
フェルスタッペンもその手腕を高く評価しており、2022年のハンガリーGP後には「彼女は非常に冷静だ。単純に言って、特別な存在だ」と称賛している。
またシュミッツは、エステバン・オコンのレースエンジニアであるローラ・ミュラーとともに、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットのターン6に「In Her Corner」と命名されるなど、F1からもその功績が認められている。
噂が示すチームの変化
現時点でシュミッツの去就に関する正式な発表はない。
それでも、こうした名前が浮上していること自体が、レッドブルの内部環境に変化が起きていることを示している可能性がある。
フェルスタッペン周辺の中核人材に動きが続いている現状は、今後のチーム体制や勢力図にも影響を与える可能性があり、引き続き注目される。
カテゴリー： F1 / レッドブル・レーシング / スクーデリア・フェラーリ