レッドブルF1首脳 「ハミルトンとフェルスタッペンを組ませる気はない」
レッドブル・レーシングでは、セルジオ・ペレスの将来についての憶測が高まっており、元レッドブルドライバーのダニエル・リカルドがアルファタウリでF1に復帰したことで、そのプレッシャーはさらに高まった。
一方、メルセデスとの契約が今シーズン限りで満了するルイス・ハミルトンは、新しい契約の準備が整ったとの報道もあるが、いまだ正式な発表はない。
ヘルムート・マルコは、マクラーレン在籍中にアラン・プロストとアイルトン・セナの間に生じた有害なライバル関係を引き合いに出し、レッドブルがフェルスタッペンに別のトップドライバーを同行させるつもりはないことを強調した。
ハミルトンかノリスがレッドブルでフェルスタッペンに加わる可能性について「大衆、テレビ視聴者、ジャーナリストは間違いなくそれを気に入るだろう」とマルコはMotorsport-Magazinに語った。
「しかし、チームマネジメントとしては成功を望んでおり、できればドライバーズとコンストラクターの両方でチャンピオンシップを獲得したいと考えている」
「その場合、誰が明らかに速いナンバー1ドライバーで誰がナンバー2ドライバーであるかを明確にする一定のヒエラルキーがあったほうがいい」
「ノリスのことはまだ想像できるが、ハミルトンがチームメイトなのは想像できない」
「チーム全体の雰囲気やパフォーマンスが損なわれてはない。過去には、たとえばセナとプロストという2人のスーパースターが、お互いしか見ずにチームを2位に陥れたのを見てきた」
プロストとセナは互いを打ち負かすために限界を超えようと努力したが、それでも伝説のペアは1988年シーズン開幕から11連勝を達成した。マクラーレンのMP4/4はこの年、全16戦中15戦で優勝トロフィーを手にした。
マクラーレンのMP4/4は、その年に入手可能な16台のうち15台で優勝トロフィーを獲得したが、ウォーキングチームの走行が中断されたのはイタリアGPのみだった。
しかし、マクラーレンの連勝記録は昨年末から13連勝中のレッドブルに更新された。レッドブルはF1史上初となる全戦優勝を目指している。
次戦、現役F1ワールドチャンピオンのフェルスタッペンはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）の持つ9連勝という記録に並ぶ歴史的偉業を成し遂げようとしている。
フェルスタッペンは、2021年にF1カレンダーに復帰して以来2回とも勝利を収めているザントフォールトでホーム観客の熱狂的な声援に助けられるだろう。
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