レッドブルF1首脳、Drive to Surviveの意義を疑問視「現実とは無関係」
このF1の臨場感あふれる映像は2019年に初めてストリーミングサービスに登場し、新たな視聴者にF1への新たな道を切り開き続けている。
記録によると、Netflixの番組は大成功を収め、新しいヒーローを一目見ようとサーキットにファンが押し寄せ、世界中の会場で観客動員数の記録を更新した。
しかし、『Drive to Survive』には論争がなかったわけではない。当初、メルセデスとフェラーリは参加を拒否し、レッドブルがパドックの主役になる道を開いた。
多くのドライバーは、歴史的事実や現実の事象をストーリーに都合よく設定変更するこの戦略に幻滅することになった。マックス・フェルスタッペンは、最初のシーズンに出演した後、撮影を断念していた。
Motorsport-Magazinのインタビューでヘルムート・マルコは「F1の視聴者数は劇的に増加している。視聴率が20％アップしているという話だ」と説明した。
同番組の正当性や必要性に疑問を呈し、「Netflixシリーズを知っている人もいるかもしれないが、これは現実とは何の関係もない」と付け加えた。
「アメリカにおけるF1の躍進を生み出したしたが、視聴率と関心がある限り、それが理にかなっているか、必要なことなのかを議論することはできる」
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