レッドブル 「ガスリーの方がサインツよりもポテンシャルがある」
昨年トロロッソでフルシーズンを戦ったピエール・ガスリーは、今季からダニエル・リカルドの後任としてトップチームのレッドブル・レーシングに昇格を果たしたが、すでにその起用には疑問の目が向けられている。
F1プレシーズンテストで2度のクラッシュを喫したピエール・ガスリーは、F1オーストラリアGPの予選でチームのミスっはあったにしろQ1で敗退。レースでは同じホンダのF1エンジンを搭載するダニール・クビアトを攻略することができず、ポイント圏外となる11位でレースを終えた。すでにピエール・ガスリーに代えてクビアトを乗せるべきだとの声も出てきている。
しかし、クリスチャン・ホーナーは、カルロス・サインツの才能を称賛しつつも、ダニエル・リカルドの後任としてピエール・ガスリーを選択したことは正しい決定だと語る。
昨年ルノーでレースをしたカルロス・サインツは、レッドブル・ファミリーを離れてマクラーレンに移籍することを決断している。
「カルロスは優秀なドライバーであり、彼がマクラーレンでF1キャリアを継続していることを嬉しく思っている」とクリスチャン・ホーナーは f1only.fr にコメント。
「しかし、我々にとってピエールの方が多くのポテンシャルがあると感じた」
「年齢は問題ではない。自分が年をとったと感じているのは事実だ。2人のドライバーの年齢を合計しても私には届かないからね。それでも私は最年少チーム代表だ」
「すでにマックスは2018年後半に素晴らしいパフォーマンスレベルを示していたし、それは大きな強みだ」
「一方、ピエールはまだ先は長い。我々はトロロッソで1年過ごしただけの彼を昇格させたし、想定よりも少し早かったかもしれない。だが、チームは彼を全面的にサポートしているし、ジュニアチームでのマルチシーズンの経験は非常に優れたものだ」
マクラーレンでのデビュー戦となったカルロス・サインツは、予選でピエール・ガスリーよりも後ろの18番手となり、レースではルノーのパワーユニットの故障によって9周目にマシンから白煙を上げてコース脇にストップ。2019年のリタイア第1号となった。
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