レッドブル 「ルノーのエンジンはメルセデスより75馬力劣っている」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、2014年のメルセデスのエンジンに対するルノーの馬力の遅れが憂慮すべき数字であることを明かした。
「我々のエンジンはメルセデスに比べて75馬力劣っている」とクリスチャン・ホーナーは Autosprint にコメント。
現在、レッドブルのワークスサプライヤーを務めるルノーとフェラーリ、そしてメルセデスの間で大きな議論が巻き起こっている。
ルノーとフェラーリはエンジン開発凍結を緩めるべきだと強く論じているが、対するメルセデスは当然のことながらこれに抵抗している。
クリスチャン・ホーナーは「コーナーのスピードを見れば、いつも我々が最速だ。だが、不運なことに我々にはパワーが不足している。75馬力も劣っていれば、他に何があろうと意味はない。何ができる? 何もない」と述べた。
クリスチャン・ホーナーは、レッドブルが圧倒的な強さをみせていた頃にF1はレッドブルの空力的なアドバンテージを削ることに何のためらいもなかったとし、今はアンフェアな状況だと考えている。
「ルノーが将来的にギャップを縮められることを心から願っているが、それは簡単ではない」
「新しいテクノロジーをあまりにも早い段階で凍結しなければならないので、今ある問題のすべてを解決するのは非常に難しい」
「我々がダブルディフューザーやブロウンディフューザー、フレキシブルパーツ、エンジンマップといったものを有していた頃に常になされてきたレッドブルをスローダウンさせようというテクニカルレギュレーション変更には何の疑問も持たれなかった」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / ルノーF1チーム
「我々のエンジンはメルセデスに比べて75馬力劣っている」とクリスチャン・ホーナーは Autosprint にコメント。
現在、レッドブルのワークスサプライヤーを務めるルノーとフェラーリ、そしてメルセデスの間で大きな議論が巻き起こっている。
ルノーとフェラーリはエンジン開発凍結を緩めるべきだと強く論じているが、対するメルセデスは当然のことながらこれに抵抗している。
クリスチャン・ホーナーは「コーナーのスピードを見れば、いつも我々が最速だ。だが、不運なことに我々にはパワーが不足している。75馬力も劣っていれば、他に何があろうと意味はない。何ができる? 何もない」と述べた。
クリスチャン・ホーナーは、レッドブルが圧倒的な強さをみせていた頃にF1はレッドブルの空力的なアドバンテージを削ることに何のためらいもなかったとし、今はアンフェアな状況だと考えている。
「ルノーが将来的にギャップを縮められることを心から願っているが、それは簡単ではない」
「新しいテクノロジーをあまりにも早い段階で凍結しなければならないので、今ある問題のすべてを解決するのは非常に難しい」
「我々がダブルディフューザーやブロウンディフューザー、フレキシブルパーツ、エンジンマップといったものを有していた頃に常になされてきたレッドブルをスローダウンさせようというテクニカルレギュレーション変更には何の疑問も持たれなかった」
カテゴリー: F1 / レッドブル・レーシング / ルノーF1チーム