レッドブル、2013年のF1エントリーフィーは2億7000万円
FIAのF1からの収益を増加させる動きの一環として、F1チームは2013年のエントリーフィーの大幅な値上げに直面。
これまでのエントリーフィーは、一律で30万9000ユーロ（約3320万円）だった。
しかし、新たな料金システムでは50万ドル（約4130万円）の基本料金に加え、コンストラクターズチャンピオンチームは、1ポイントにつき、6000ドル（約50万円）、それ以外のチームは1ポイントにつき5000ドル（約40万円）が請求される。
新たな料金システムが導入された際には論争を巻き起こしたが、FIA会長ジャン・トッドは、新しいシステムは非常に公平なものだと考えている。
「最も小さなチームの支払いは50万〜80万ドル以下だ。12チーム中6チームくらいはそうなる」とジャン・トッドはコメント。
「最大の収益のある最大のチームはより多くを支払うことになる」
「どんな民主主義国でも、収入に従って税金を払っていると思う。そこから約30％以上を生み出している」
F1チームは、すでに2013年のエントリーを提出し、頭金として50万ドルを支払っているが、11月30日までに全額を支払わなければならない。
HRTは、2013年のエントリーを提出した際に、すでに50万ドルの支払い延期を特別に許されているが、最終期限により、2013年のチームの運命が明らかになるだろう。
2013年 F1チーム エントリーフィー
| レッドブル | 460ポイント | 326万ドル （約2億6950万円） |
| フェラーリ | 400ポイント | 250万ドル （約2億円） |
| マクラーレン | 378ポイント | 239万ドル （約1億9790万円） |
| ロータス | 303ポイント | 201万5000ドル （約1億6650万円） |
| メルセデス | 142ポイント | 121万ドル （約1億円） |
| ザウバー | 126ポイント | 113万ドル （約9340万円） |
| フォース・インディア | 109ポイント | 104万5000ドル （約8640万円） |
| ウィリアムズ | 76ポイント | 88万ドル （約7280万円） |
| トロ・ロッソ | 26ポイント | 63万ドル （約5200万円） |
| ケータハム | 0ポイント | 50万ドル （約4130万円） |
| マルシャ | 0ポイント | 50万ドル （約4130万円） |
| HRT | 0ポイント | 50万ドル （約4130万円） |
カテゴリー： F1 / レッドブル・レーシング
