キミ・ライコネン、コースアウトで2019年の赤旗第1号
キミ・ライコネンは、F1バルセロナテスト初日の走行序盤に新車『C38』でいきなりコースアウトを喫した。
アルファロメオ・レーシングは、F1バルセロナテスト初日の朝に新車発表会を開催。キミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィが新車のアンベールを行い、これまでのザウバーのマシン名を引き継いで『C38』とすることを発表した。
現地時間9時からテストセッションはスタート。まずはバルテリ・ボッタスがメルセデスの新車『W10』で最初のタイムとなる1分28秒515を記録する。
各マシンが続々とコースインするなか、開始8分を過ぎた時点でキミ・ライコネンがターン5でコースアウト。グラベルにはまり、2019年最初の赤旗が提示された。マシンは大きなダメージは負っておらず、ガレージに戻された後、キミ・ライコネンは再びコースインしている。
1時間が経過した時点でタイムシートのトップに立っているのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。次いでキミ・ライコネンが2番手タイムを記録している。
レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンが走行を担当。1周のインスタレーションラップを終えたのみで、まだタイムは記録していない。
F1 バルセロナテスト 1日目(1時間経過時点)
カテゴリー: F1 / キミ・ライコネン / アルファロメオF1チーム
アルファロメオ・レーシングは、F1バルセロナテスト初日の朝に新車発表会を開催。キミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィが新車のアンベールを行い、これまでのザウバーのマシン名を引き継いで『C38』とすることを発表した。
現地時間9時からテストセッションはスタート。まずはバルテリ・ボッタスがメルセデスの新車『W10』で最初のタイムとなる1分28秒515を記録する。
各マシンが続々とコースインするなか、開始8分を過ぎた時点でキミ・ライコネンがターン5でコースアウト。グラベルにはまり、2019年最初の赤旗が提示された。マシンは大きなダメージは負っておらず、ガレージに戻された後、キミ・ライコネンは再びコースインしている。
1時間が経過した時点でタイムシートのトップに立っているのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。次いでキミ・ライコネンが2番手タイムを記録している。
レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンが走行を担当。1周のインスタレーションラップを終えたのみで、まだタイムは記録していない。
Pos | ドライバー | チーム | マシン | タイム | 周回 |
---|---|---|---|---|---|
1 | セバチャン・ベッテル | フェラーリ | SF90 | 1分20秒920 | 15 |
2 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | C38 | 1分20秒945 | 10 |
3 | カルロス・サインツ | マクラーレン | MCL34 | 1分22秒348 | 10 |
4 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | R.S.19 | 1分24秒365 | 9 |
5 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | W10 | 1分24秒381 | 13 |
6 | ダニール・クビアト | トロロッソ | STR14 | no time | 7 |
7 | ロマン・グロージャン | ハース | VF-19 | no time | 3 |
8 | セルジオ・ペレス | レーシングポイント | RP19 | no time | 3 |
9 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB15 | no time | 1 |
カテゴリー: F1 / キミ・ライコネン / アルファロメオF1チーム