キミ・ライコネン:F1オーストラリアGP プレビュー
キミ・ライコネンが、2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。
テストはあなたにとってあまり計画通りにはいきませんでしたね。2013年のF1シーズンに向けてどのような気分ですか?
テストではいくつか問題はあったけど、それでもかなりのラップを走り込むことができた。もちろん、いつだってもっと多くのラップを重ねたいものだけど、そういうものだ。僕たち全員がレースをして、実際に自分達がどの位置にいるかを確認することになる。
信頼性面などはあまり心配していないし、テストで最も大きな問題を引き起こしたものと同じだったし、今では解決しているからね。もちろん、100%確実ということはないけど、昨シーズンを見れば、シーズン前には問題があったけど、レースのときはかなり良かった。もちろん、昨年よりも良いパフォーマンスを発揮できることを期待しているけど、様子をみてみよう。
昨年よりもチャンピオンシップを戦える位置にいると感じていますか?
うまくいけばね。でも、テストから語るのはとても難しい。20キロの燃料はラップタイムに大きな差を生むし、スペインで他の人たちがどれくらい燃料を積んでいたかはわからない。メルボルンでどうなるか様子をみてみよう。序盤戦で早くて、シーズンの良いスタートが切れることを願っている。
E21は前年モデルから素晴らしく前進していると言っていましたね。それは全体的に全てのエリアが改善しているのですか? それともレースカーにもっと望んでいることはありますか?
常にもっと多くを望むものだけど、今年のクルマはかなり良い出発点だし、様子をみてみるつもりだ。十分に速いことを願っている。去年のクルマより悪いと感じるエリアはないと思う。これまでのところは全てが良くなっている。去年も良いスピードがあったけど、チャンピオンシップに勝つには十分ではなかった。つもり、今年はもっとスピードが必要ということだ。クルマからもう少し多くを引き出して、シーズン序盤にいくつか良い結果を出して一貫性を保つことができれば、ずっと良いチャンスが得られるだろう。
ロータスはF1チームとの2年目になります。連続性はチームとの感覚において助けになりますか? それによってうまく働けていますか?
助けになるのは確かだけど、それが違いを生むかどうかはわからない。お互いをすでに知っているので良くなるだろう。お互いを知り、他のドライバーのクルマの好みなどもわかっている。でも、実際にそれがチームに良い結果をもたらすかどうかはわからない。
アルバート・パークで成し遂げたいことは?
力強いシーズンのスタートを切りたいし、序盤戦は去年よりも良いレースをしたい。どう予想をするべきかはわからないし、ベストを尽くしていくつもりだ。シーズンのそれなりのスタートを切りたい。
オーストラリアではいくつか良いレースをしていますね。あそこで1年を始めるのは良いですか?
ヨーロッパからは遠いけど、オーストラリアは素晴らしい場所だ。サーキット自体、カレンダーで最も難しいというわけではない。アルバート・パークで初めてポイントを獲れたのは嬉しかったし、表彰台や2007年には優勝は、もちろんハッピーだった。サーキットはまったく変わっていないので、どっちにいけばいいかわかっていると確信しているよ...
アルバート・パークはE21に合っていると思いますか?
シーズン開幕戦に関して話すのは常に難しいことだ。フルタイムのレーストラックではないので、週末のスタートはかなり滑りやすい。天候もちょっとしたサプライズになることがあるし、他チームと比較してどうかも学んでいくことになる。トラクションの優れたクルマが必要だし、E21はそのエリアに関してE20よりも良くなっていると感じている。E20も悪いクルマではなかったけどね。力強いターンインとブレーキングの安定性も助けになるし、それらのエリアも良いと感じているので、良い位置にいると思う。
カテゴリー: F1 / キミ・ライコネン / F1オーストラリアGP / ロータス
テストはあなたにとってあまり計画通りにはいきませんでしたね。2013年のF1シーズンに向けてどのような気分ですか?
テストではいくつか問題はあったけど、それでもかなりのラップを走り込むことができた。もちろん、いつだってもっと多くのラップを重ねたいものだけど、そういうものだ。僕たち全員がレースをして、実際に自分達がどの位置にいるかを確認することになる。
信頼性面などはあまり心配していないし、テストで最も大きな問題を引き起こしたものと同じだったし、今では解決しているからね。もちろん、100%確実ということはないけど、昨シーズンを見れば、シーズン前には問題があったけど、レースのときはかなり良かった。もちろん、昨年よりも良いパフォーマンスを発揮できることを期待しているけど、様子をみてみよう。
昨年よりもチャンピオンシップを戦える位置にいると感じていますか?
うまくいけばね。でも、テストから語るのはとても難しい。20キロの燃料はラップタイムに大きな差を生むし、スペインで他の人たちがどれくらい燃料を積んでいたかはわからない。メルボルンでどうなるか様子をみてみよう。序盤戦で早くて、シーズンの良いスタートが切れることを願っている。
E21は前年モデルから素晴らしく前進していると言っていましたね。それは全体的に全てのエリアが改善しているのですか? それともレースカーにもっと望んでいることはありますか?
常にもっと多くを望むものだけど、今年のクルマはかなり良い出発点だし、様子をみてみるつもりだ。十分に速いことを願っている。去年のクルマより悪いと感じるエリアはないと思う。これまでのところは全てが良くなっている。去年も良いスピードがあったけど、チャンピオンシップに勝つには十分ではなかった。つもり、今年はもっとスピードが必要ということだ。クルマからもう少し多くを引き出して、シーズン序盤にいくつか良い結果を出して一貫性を保つことができれば、ずっと良いチャンスが得られるだろう。
ロータスはF1チームとの2年目になります。連続性はチームとの感覚において助けになりますか? それによってうまく働けていますか?
助けになるのは確かだけど、それが違いを生むかどうかはわからない。お互いをすでに知っているので良くなるだろう。お互いを知り、他のドライバーのクルマの好みなどもわかっている。でも、実際にそれがチームに良い結果をもたらすかどうかはわからない。
アルバート・パークで成し遂げたいことは?
力強いシーズンのスタートを切りたいし、序盤戦は去年よりも良いレースをしたい。どう予想をするべきかはわからないし、ベストを尽くしていくつもりだ。シーズンのそれなりのスタートを切りたい。
オーストラリアではいくつか良いレースをしていますね。あそこで1年を始めるのは良いですか?
ヨーロッパからは遠いけど、オーストラリアは素晴らしい場所だ。サーキット自体、カレンダーで最も難しいというわけではない。アルバート・パークで初めてポイントを獲れたのは嬉しかったし、表彰台や2007年には優勝は、もちろんハッピーだった。サーキットはまったく変わっていないので、どっちにいけばいいかわかっていると確信しているよ...
アルバート・パークはE21に合っていると思いますか?
シーズン開幕戦に関して話すのは常に難しいことだ。フルタイムのレーストラックではないので、週末のスタートはかなり滑りやすい。天候もちょっとしたサプライズになることがあるし、他チームと比較してどうかも学んでいくことになる。トラクションの優れたクルマが必要だし、E21はそのエリアに関してE20よりも良くなっていると感じている。E20も悪いクルマではなかったけどね。力強いターンインとブレーキングの安定性も助けになるし、それらのエリアも良いと感じているので、良い位置にいると思う。
カテゴリー: F1 / キミ・ライコネン / F1オーストラリアGP / ロータス