角田裕毅は5位 … F1カタールGP スプリント 結果・タイムシート

優勝はオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2位にジョージ・ラッセル(メルセデス)、3位にランド・ノリス(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(レッドブル)は5位で入賞を果たした。
■ ピアストリが3連勝達成、タイトル戦線で巻き返し
マクラーレンのオスカー・ピアストリが首位スタートから一度も譲らず、カタールで自身3年連続となるスプリント優勝を飾った。序盤から後続を突き放し、終盤のタイヤ振動にも冷静に対処。これでランキング2位の座をフェルスタッペンから奪い返し、22ポイント差の首位ノリスを追撃する態勢が整った。
■ 角田裕毅に5秒加算の波乱、順位がアントネッリと再逆転
角田裕毅はレース中に複数回のトラックリミット違反が記録され、黒白旗の後に5秒加算ペナルティが決定。フィニッシュは5番手だったが、ペナルティにより実質7~8番手相当まで後退する見込みだった。しかし終盤のアントネッリのタイム削除・復活が再び覆り、審議の結果角田とアントネッリの順位が逆転。角田が5番手、アントネッリが6番手で確定した。
■ フェルスタッペンは4位、タイトル維持へ苦しい展開
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは6番手スタートから序盤に角田裕毅をパスし4位へ浮上。中盤はノリスに迫ったものの、タイヤのデグラデーションが進みペースが伸びず3位争いから脱落した。ノリスとの差は広がり、総合3位のまま決勝へ厳しい展開となっている。
■ メルセデス勢が健闘、ラッセル2位&アントネッリ6位
ジョージ・ラッセルはピアストリに迫るシーンもあったが、最終的に2位でフィニッシュ。アンドレア・キミ・アントネッリはスタート直後の混乱をうまくまとめて6位を獲得し、ペナルティ審議で順位が行き来する波乱の中でもポイントを確保した。メルセデスは両者とも上位フィニッシュで手応えを得た。
■ 中団勢はタイヤ摩耗に苦戦、サインツが8位で踏ん張る
19周スプリントは予想以上にタイヤの摩耗が進み、中団勢は次々とワイドランを喫した。ウィリアムズのカルロス・サインツJr.は序盤にバージボードの破損が発生しながらもペースを維持し8位でポイント。レーシングブルズのアイザック・ハジャーは9位で惜しくもポイント圏外となった。
■ フェラーリは依然厳しい週末、ハミルトン17位・ルクレール13位
フェラーリはスプリントでも苦戦が続き、ルイス・ハミルトンはピットレーンスタートから17位、シャルル・ルクレールも13位に留まった。グリップ不足と高速コーナーでの不安定さが改善されず、2025年終盤戦の失速傾向に歯止めをかけられないまま本戦を迎える。
2025年F1カタールGP スプリント 結果・タイムシート
| 順位 | No | ドライバー | チーム | GAP | INT | POS | PIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | - 0 | |||
| 2 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 4.951 | 4.951 | - 0 | |
| 3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 6.279 | 1.328 | - 0 | |
| 4 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 9.054 | 2.775 | ↑ 2 | |
| 5 | 22 | 角田裕毅 | レッドブル | 19.327 | 10.273 | ↓ 1 | |
| 6 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | 16.391 | 2.,064 | ↑ 2 | |
| 7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 21.391 | 3.165 | ↓ 3 | |
| 8 | 30 | カルロス・サインツJr. | ウィリアムズ | 27.333 | 2.777 | - 0 | |
| 9 | 6 | アイザック・ハジャー | レーシングブルズ | 28.206 | 0.873 | ↑ 2 | |
| 10 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 28.925 | 0,719 | - 0 | |
| 11 | 98 | ガブリエル・ボルトレト | ザウバー | 32.966 | 4.041 | ↓ 2 | |
| 12 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 34.529 | 1.563 | - 0 | |
| 13 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 35.182 | 0.653 | ↓ 4 | |
| 14 | 55 | リアム・ローソン | レーシングブルズ | 36.916 | 1,734 | ↑ 2 | |
| 15 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 38.838 | 1.922 | - 0 | |
| 16 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ザウバー | 39.638 | 0.800 | ↓ 2 | |
| 17 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 46.171 | 6.533 | ↑ 1 | |
| 18 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 69.534 | 23.363 | ↑ 1 | 1 |
| 19 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 77.960 | 8.426 | ↓ 2 | 1 |
| 20 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 80.804 | 2.844 | - 0 | 1 |
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