ピレリ、F1日本GPを含めた今後3戦のタイヤコンパウンドを発表
ナイトレースとなるF1シンガポールGPでは、ウォームアップが速く、高いメカニカルグリップを生み出すソフト（イエロ）とスーパーソフト（レッド）が使用される。
F1日本GPでは、鈴鹿サーキットの負荷が高い高速コーナーに合わせて、ハード（オレンジ）とミディアム（ホワイト）という最も硬い組み合わせが採用される。
ピレリは「昨年よりも時期的に早く開催されることから、若干高い気温のコンディションになる」と予想している。
また、F1ロシアGPでは、シンガポールGP同様に最も軟らかいソフトとスーパーソフトを選択。昨年より一段階軟らかいコンパウンドとなる。
この理由についてピレリは「昨年の初開催時からアスファルトの変化が小さいことと、2014年のデータを分析した結果」と述べた。
カテゴリー： F1 / ピレリ
