F1チーム、バルセロナで改良版のソフトタイヤをテスト
F1チームは、今週のバルセロナレストで、改良版のスーパーソフトタイヤとソフトタイヤをテストする。
ピレリタイヤの高いデグレデーションは、序盤のテストで混乱を招いたが、ピレリのモータースポーツディレクターを務めるポール・ヘンベリーは、チームはパフォーマンスを最大限に引き出すためにタイヤの理解を深めていると述べた。
「ヘレステストでは全チームと多くのデータを収集することができた。我々に何ができるかを各院ンするために非常に忙しく評価を行ってきた」
「興味深いのは、テスト中にエンファシスが変わっていることだ。チームが新車の予備知識を得て、ロングランと潜在的なレースセットアップがなされたことで、作業はより集中していた。我々はスーパーソフトとソフトにおいても進化させることができた。それはずっと開発スケジュールの一部だった」
バーレーンで予定されている最後のプレシーズンテストでは、レースで使用されるハードとソフトしか持ち込まれないため、バルセロナテストはチームが4つ全てのコンパウンドを評価する最後のチャンスとなる。
ポール・ヘンベリーは、チームにとってバルセロナテストがシーズンに向けてタイヤ戦略を考案する助けになると考えている。
「バルセロナは、我々自身と全チームが非常に精通しているトラックなので、再び多くの情報が戻ってくると確信している」とポール・ヘンベリーは説明。
「これまでテストした2つのサーキットとトラック特性がかなり異なるので、チームは広範囲にわたる状況の下でのタイヤの挙動を経験できる。シーズンのレース戦略を交換するために重要になってくるだろう」
カテゴリー: F1 / ピレリ
ピレリタイヤの高いデグレデーションは、序盤のテストで混乱を招いたが、ピレリのモータースポーツディレクターを務めるポール・ヘンベリーは、チームはパフォーマンスを最大限に引き出すためにタイヤの理解を深めていると述べた。
「ヘレステストでは全チームと多くのデータを収集することができた。我々に何ができるかを各院ンするために非常に忙しく評価を行ってきた」
「興味深いのは、テスト中にエンファシスが変わっていることだ。チームが新車の予備知識を得て、ロングランと潜在的なレースセットアップがなされたことで、作業はより集中していた。我々はスーパーソフトとソフトにおいても進化させることができた。それはずっと開発スケジュールの一部だった」
バーレーンで予定されている最後のプレシーズンテストでは、レースで使用されるハードとソフトしか持ち込まれないため、バルセロナテストはチームが4つ全てのコンパウンドを評価する最後のチャンスとなる。
ポール・ヘンベリーは、チームにとってバルセロナテストがシーズンに向けてタイヤ戦略を考案する助けになると考えている。
「バルセロナは、我々自身と全チームが非常に精通しているトラックなので、再び多くの情報が戻ってくると確信している」とポール・ヘンベリーは説明。
「これまでテストした2つのサーキットとトラック特性がかなり異なるので、チームは広範囲にわたる状況の下でのタイヤの挙動を経験できる。シーズンのレース戦略を交換するために重要になってくるだろう」
カテゴリー: F1 / ピレリ