セルジオ・ペレス レッドブルF1での猶予は「商業的利益」とモントーヤ
セルジオ・ペレスは、不調が続いて夏休みに入る前にプレッシャーを感じていたが、土壇場で2度目のチャンスを与えられた。
アゼルバイジャンではカルロス・サインツJr.との終盤のクラッシュの前に表彰台に上がる予定だったものの、その後も悪いパフォーマンスを見せ続けている。
セルジオ・ペレスはF1ドライバーズランキングでレッドブルのチームメイトであるマックス・フェルスタッペンに187ポイント差をつけられており、今シーズン、トップ4チームの中でまだグランプリ優勝を果たしていない唯一のドライバーだ。
レッドブルのコンストラクターズ選手権が危ぶまれる中、ペレスの将来についての憶測が再び高まっているが、6度のグランプリ優勝経験を持つモントーヤは、レッドブルの考えでは「数百万ドル」の商業的利益がマイナス面を上回っていると考えている。
「ペレスが2年契約を結んだとき、クリスチャン・ホーナーは、実際には1年契約で、さらに1年のオプション付きだと言ったとされている」とモントーヤはギャンブリング・ゾーンに語った。
「もし彼らがその契約にサインしたなら、何か大きなことが起こらない限り、彼はもう1年留まるだろうと私は思うが、シンガポールでレッドブルが来年末にペレスが引退することを発表しようと考えているという噂が流れていた」
「しかし、レッドブルにとってペレスは、ラテンアメリカ、メキシコ、そして米国でレッドブルを販売するレッドブル自身にとって、費用対効果の点で非常に大きな存在だ」
「数字を見てみればいい。周りに聞いてみれば数字がわかる。彼がレッドブルにもたらした金額は数千万ドルだ。これは大きな考慮点だ」
「レッドブルがペレスを獲得する前にはメキシコに工場があったが、閉鎖も検討されていたと言われている」
「セルヒオの登場で、彼らは2つ目の工場を開かなければならなかったと思う。彼のおかげで、メキシコ、中米、ラテンアメリカにおけるレッドブルの存在は大きく変わった」
「これは大きな数字なので、誰がより優れたドライバーであるかというほど単純な話ではない」
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