セルジオ・ペレスは「あと10年はF1にいることができる」と父親
ヘルムート・マルコは上海で、レッドブル・レーシングが34歳のペレスからの3年間の契約延長の要求を拒否したことを明らかにしたが、彼は来年マックス・フェルスタッペンと並んでシートを守る枠からは外れていない。
「セルジオがシーズン前半で1年前よりも強いパフォーマンスを示していることを嬉しく思う」と80歳のマルコはSpeedweekの最新コラムで書いた。
「チェコはもはや、どんな犠牲を払ってでもマックスを倒すという目標を持ってレースに臨むわけではない。これが言いたいのは、2023年、彼はスピードが合わなかったとき、ほとんど必死に自分の道を歩み、力づくでマックスに近づこうとしたということだ。しかし、彼はそれを諦めた」
マルコはペレスの予選ペースについてまだ懸念があると主張する。
「渋滞にはまると、タイヤをささやき屋としての資質を活かすことができなくなる」とマルコは語った。
マルコはまた、マクラーレンと契約しているランド・ノリスについても、この数週間で4度目となる言及を行った。「彼は大きな印象を与えてくれる」と彼は語り、「オスカー・ピアストリを昨年よりもコントロールしている」と語った。
しかし、ニキ・ラウダの息子マティアスはジレンマがあると指摘する。
「問題は、マックスがペレスと非常に快適に感じていることだ。トップドライバーは、彼をイライラさせるチームメイトを望んでいない」
マルコは先週末、ペレスとの交渉が継続中であることを認めて中国を出国した。
ペレスの父でメキシコの政治家アントニオ・ペレス・ガリバイは「（フェルナンド）アロンソを見てくれ」と語った。 「チェコはあと10年はF1にいることができる」
2025年のペレスのバックアッププランはアストンマーティンであると噂されており、おそらくそれはチームオーナーの息子ランス・ストロールとの新契約の発表に奇妙にも消極的である理由を説明しているのかもしれない。
「チェコには多くのシナリオがある」とペレスの父親はRelevoに主張した。
「彼は今日のF1で最も人気のあるドライバーであり、マックスと（ルイス）ハミルトンを合わせたよりも多くのスポンサーを持っているドライバーだ」と付け加えた。
「世界中の企業が彼を信頼している。いつもすぐに売り切れてしまうため、彼の商品はまったく残っていない」
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