F1

MotoGP 第8戦 オランダGPのフリー走行2回目が23日（金）、オランダ北東部に位置するTTサーキット・アッセンで行われ、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハ）がトップタイムを記録した。

セッション途中に小雨が降った気温２２度、路面温度３１度のドライコンディションの中、マーベリック・ビニャーレスは1分33秒130を記録。2番手には0.367秒差でジョナス・フォルガー（モンスター・ヤマハ・テック3）、3番手にはマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）が続いた。

F1アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が23日（金）、バクー・シティ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムを記録。レッドブルが1-2体制でセッションを終えた。

気温27.5℃、路面温度52.9℃のドライコンディションでフリー走行1回目はスタート。最速タイムはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）の1分44秒410。2番手には0.470秒差でダニエル・リカルド（レッドブル）が続き、レッドブルがタイムシートの1-2に並んだ。

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、2026年シーズンのドライバーラインナップについて「最終決定は今季最終戦アブダビGPの前に行う」と明言した。これにより、角田裕毅の去就をめぐる不透明な状況にも、シーズン終了前に一定の結論が出る見通しとなった。

今季ここまでチームは決定を先送りしており、その背景にはレーシングブルズのルーキー、アイザック・ハジャーの急成長がある。

F2 第4戦 アゼルバイジャンの予選が23日(金）にバクー・シティ・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール（PREMA RACING）。2番手には0.5秒差で松下信治（ART GRAND PRIX）が続き、レース1をフロントローからスタートする。

3番手にはニコラス・ラティフィ（DAMS）、4番手にはニック・デ・フリース（RAPEX）が続いた。

2017年 フォーミュラ1 第8戦 アゼルバイジャンGP フリー走行1回目が23日（金）、アゼルバイジャンの首都バクーの中心地に設置されたバクー・シティ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペンが最速タイムを記録。レッドブルが1-2体制で1回目のプラクティスを終えた。

昨年、F1ヨーロッパGPとしてアゼルバイジャンの首都バクーで初めて開催されたグランプリ。2回目となる今年はF1アゼルバイジャンGPと名称を変えて開催される。

フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダがバクーのロングストレートでライバルに対して最大3秒を失うだろうと語った。

今シーズン、トラブルが多発しているホンダのF1パワーユニットはすでに年間で許されたコンポーネント使用数を上回っており、F1アゼルバイジャンGPではストフェル・バンドーンが30グリッド降格、フェルナンド・アロンソが15グリッド降格ペナルティと最後尾からのスタートがほぼ確定している。

2017年 第7戦 F1カナダGP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。

F1カナダGPでは、ほとんどのエレメントを1基目に抑えていたメルセデスのカスタマー勢のフォース・インディアとウィリアムズが新エンジンを投入。

また、初日にはダニール・クビアト（トロ・ロッソ）がMGU-K以外のコンポーネントを交換。

トヨタは、ル・マン24時間で紛らわしい行動によって間接的に7号車のリタイアの原因となったLMP2ドライバーのヴィンセント・キャピレーから謝罪があったことを明かした。

小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ステファン・サラザンのトヨタ #7号車は、史上最速のコースレコードでポールポジションを獲得し、最大目標であった初勝利へと大きな期待と共にスタートから10時間にわたってレースをリードした。

MotoGP 第8戦 オランダGPのフリー走行1回目が23日（金）、オランダ北東部に位置するTTサーキット・アッセンで行われ、ダニロ・ペトルッチ（オクト・プラマック・レーシング）がトップタイムを記録した。

気温２０度、路面温度２８度のドライコンディション。ダニロ・ペトルッチは1分34秒680をマーク。2番手には0.126秒差でヨハン・ザルコ（モンスター・ヤマハ・テック3）、3番手にはカル・クラッチロー（LCR・ホンダ）とサテライトチームのライダーがトップ3に名を連ねた。

ハースは、今週末のF1アゼルバイジャンGPの予選でインディカーで採用されている“スポッター”的な役割を配置し、トラフィック問題の解消を目指す。

ハースは過去2戦でケビン・マグヌッセンがトラフィックに捕まるなど、今シーズンの予選で幾度となくトラフィックの問題に悩まされてきた。

ケビン・マグヌッセンは、F1モナコGPでQ2進出を果たしたもののクリアラップが取れず、F1カナダGPではQ1でトラフィックに引っかかって満足できるタイムを刻むことができずに敗退した。