オスカー・ピアストリ マクラーレンF1のインター選択裏目「僕たちは馬鹿に見えた」
ランド・ノリスとピアストリは2列目からインターミディエイトでスタートしたが、雨はフォーメーションラップ開始とほぼ同時に止み、判断は裏目に出た。
ノリスは2周目、ピアストリは1周目終わりにスリックへ交換し、その後もマクラーレンの苦しい午後は続いた。
雨が止んだ瞬間に崩れたマクラーレンの賭け
決勝日のモントリオールは寒く、空は重かったものの、スタートが近づくにつれて路面は乾きつつあった。マクラーレン勢はフォーメーションラップ中にインターミディエイトでは厳しいと訴えていたが、チームはそのままスタートを選択した。
「雨が降っていたし、国歌斉唱からクルマに乗り込むまでの間、正直かなり路面は濡れていた」とピアストリはSky F1にコメント。
「明確な水たまりはなかったけど、どこが濡れていて、どこが乾いているかははっきり分かった。スリックでグリッドに向かうのは簡単ではなかった。全開にするのもかなり難しかった」
「残念ながら、フォーメーションラップが始まった頃に雨が止んでしまった」
「だから、あと少し雨が降っていれば、僕たちはヒーローに見えただろう。でも降らなかったから、僕たちは馬鹿に見えた」
ノーポイントに終わったマクラーレンの悪夢
マクラーレンにとって、このタイヤ判断は苦しい午後の始まりにすぎなかった。ノリスはギアボックス系とみられるトラブルでリタイア。ピアストリもアレックス・アルボン（ウィリアムズ）に接触し、10秒ペナルティを科された。
「本当に、本当に難しかった」とピアストリはアルボンとの接触を振り返った。
「かなり慎重にコーナーに入っていたつもりだったけど、フロントをロックさせてしまい、それで終わりだった」
「もちろん、僕のベストな瞬間ではなかった。アレックスとウィリアムズには謝りたい。僕たち双方にとって不要なダメージだったし、特に彼らにとってはそうだった」
ピアストリは最終的に11位完走扱いとなり、マクラーレンはカナダGP決勝でノーポイントに終わった。コンストラクターズ選手権では、首位メルセデスとの差が113ポイントに広がった。
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