2024年F1 メキシコGP 予選：FACTS AND STATS
■ サインツはメキシコで11位、10位、9位、8位、7位、6位、5位、2位、そして今回1位という順位で予選を通過した。
■ 彼が最後にポールポジションを獲得したのは2023年のシンガポールで、そのグランプリで優勝した。つまり、フェラーリは今年、両ドライバーがポールポジションを獲得した最初のチームということになる。
■ フェラーリにとっては、メキシコへの過去7回の訪問のうち4回目のポールポジション獲得となったが、1990年以降はここで優勝していない。
■ フェルスタッペンは3戦連続で2位を獲得した。
■ ノリスは3位で、これはアイルトン・セナも3位だった1991年以来、マクラーレンにとってメキシコでの最高のスタートとなった。
■ メキシコの優勝者は、ここ4レースのうち3レースで3位からスタートした。
マックス・フェルスタッペンはオーストリア以来グランプリで1位スタートを切っていないため、グリッドでさらに1秒を稼ぐしかなかった。■ ルクレールの4位は、2レース連続でサインツに予選で負けたことを意味する。
■ ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンを予選で上回り、直接対決ではラッセルが15勝5敗となった。
■ ハミルトンは6位だったが、2023年のグリッドでは6位から2位でレースを終えた。
■ ケビン・マグヌッセンは7番手からスタートするが、ここへの過去6回の参戦で14番手より上の位置からスタートしたことは一度もない。また、今年はこれまで一度もトップ10入りを果たしていないが、連続してQ3進出を果たすことになる。
■ ピエール・ガスリーは8位となり、チームにとって2018年以来のメキシコでの予選最高位となった。
■ アレックス・アルボンは、メキシコでウィリアムズにとって2017年のフェリペ・マッサ以来初めてのトップ10スタートを獲得した。9位は今シーズンの自己最高スタートと並ぶ成績となった。
■ ニコ・ヒュルケンベルグは今シーズン9回目の進出で10位となり、メキシコで初めてトップ10シュートアウトに進出した。
■ 角田裕毅はQ2でクラッシュしたにもかかわらず、メキシコでの最高順位となる11位となった。
■ オースティンで19番グリッドからポイントを獲得したリアム・ローソンは、12位となった。
赤旗によりフェルナンド・アロンソは400戦目でQ3進出のチャンスを奪われた。■ フェルナンド・アロンソは、このトラックでの2023年と同じ13位で予選を通過した。過去9レースでQ3進出を逃したのはモンツァ以来2度目。
■ ランス・ストロールは、過去3年間、最後尾またはピットレーンからスタートしていたが、2017年以来のメキシコシティでの最高スタートを切った。
■ バルテリ・ボッタスはメキシコでキャリア初のQ3進出を逃し、15位となった。しかし、彼はキャリア最悪の5連続Q1敗退記録を終わらせた。
■ フランコ・コラピントは16位で、2週連続でQ1敗退となった。しかし、オースティンではQ1敗退後、10位でフィニッシュした。
■ オスカー・ピアストリはFP3で最速だったものの、17位だった。彼のQ1タイムは最終プラクティスよりも1.105秒遅かった。
■ セルジオ・ペレスは18位で敗退し、地元でのQ1敗退は初めてとなった。今年5回目のQ1敗退となった。
■ エステバン・オコンは2年連続でQ1敗退となり、今シーズン8度目のQ1敗退を喫した。
カテゴリー： F1 / F1メキシコGP
