メルセデス・ベンツ、CLAクラスを発売
CLAクラスは、2012年に発表されて大きな反響を呼んだ“コンセプトスタイルクーペ”をベースに、さらにスポーティでダイナミックなデザインをまとった新型4ドアクーペ。
メルセデス・ベンツは、2004年、CLSクラスで世界に先駆けて「4ドアクーペ」という新たなカテゴリーを生み出した。4ドアでありながらクーペを彷彿とさせる美しいスタイリングにセダンの快適性､実用性を高次元で融合させた､まったく新しい独自のコンセプト。
CLAクラスのエクステリアは、流麗で印象的なルーフラインと、スポーティでダイナミックな3本のキャラクターラインが特徴的なサイドビューを形成している。フロントマスクは、斬新なダイヤモンドグリルとボンネットのパワードームがアグレッシブで力強い印象を与えている。さらに、ルーフラインからなだらかに繋がるリアエンドには、独創的なデザインのリアコンビネーションランプが個性をより強めている。
さらに、Cd値0.23と、量産車で世界最高水準のエアロダイナミクスを実現し、燃費性能や室内の静粛性の向上にも寄与している。
インテリアには、全席に採用したヘッドレスト一体型スポーツシートをはじめ、チューブデザインのメーターパネルやSLS AMGの流れを汲む丸型のエアアウトレットなどを採用し、ドライバーのスポーツマインドを刺激する。
パワートレインは、「CLA 180」に最新世代1.6リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを、「CLA 250」には2.0リッター直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載。いずれのエンジンもECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）を備え、さらに7速デュアルクラッチトランスミッション「7G-DCT」と組み合わせることにより、高い環境性能とMercedes-Benz – A Daimler Brand 優れたレスポンスを実現している。
なお、「新エコカー減税（自動車重量税・自動車取得税）」において、「CLA 180」は免税、「CLA 250」は75%減税の対象となる見込み。
また、「CLA 250 4MATIC」には、新開発の可変トルク配分型の四輪駆動システム「4MATIC」を搭載。あらゆる路面状況において常に最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を実現する。
ハイパフォーマンスモデルの「CLA 45 AMG 4MATIC」には、最高出力360PS/265kW、最大トルク450Nmを発生する世界一パワフルな新開発AMG 2.0リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載。パフォーマンス志向の「AMG 4MATIC」により、エンジンパワーを確実に路面に伝達する。
CLAクラスにも、先進の安全運転支援システムを搭載し、メルセデス・ベンツの基本価値である「セーフティ＆コンフォート」を実現。追突のリスクを軽減するレーダー型衝突警告システム「CPA」や、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」を全車に標準装備する。
さらに、CPAの警告にドライバーが反応せず、衝突が避けられない場合に自動緊急ブレーキを作動させる「CPAプラス」、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディストロニック・プラス」やドアミラーの死角範囲をレーダーによってモニターして危険性を警告する「ブラインドスポットアシスト」などを含む先進の安全運転支援システム「セーフティパッケージ」を設定し、高い安全性と快適性を獲得している。
メルセデス・ベンツ CLAクラス 価格
| モデル | エンジン | ステアリング | メーカー希望小売価格（税込） |
|---|---|---|---|
| CLA 180 | 1.6L 直 4 直噴ターボ | 右 | ￥3,350,000 |
| CLA 250 | 2.0L 直 4 直噴ターボ | 右 | ￥4,590,000 |
| CLA 250 4MATIC | 2.0L 直 4 直噴ターボ | 右 | ￥4,840,000 |
| CLA 45 AMG 4MATIC | 2.0L 直 4 直噴ターボ | 右 | ￥7,100,000 |
カテゴリー： F1 / メルセデスF1
