伝説のF1マシン『マクラーレン ホンダ MP4/4』の1/8スケールが再販
デアゴスティーニは、1/8スケールで組み立てる『マクラーレン ホンダ MP4/4』を2022年12月13日(火)より数量限定でデアゴスティーニ公式ウェブサイトにて販売した。

その圧倒的な強さでF1シーズン全16戦中15勝の偉業を達成した「マクラーレン ホンダ MP4/4」は、2012年にデアゴスティーニから組み立てシリーズとして発売され、絶大なる人気を誇りました。1988年にF1ワールドチャンピオンを獲得したこの伝説のマシンが、1/8スケールモデルで再び蘇る。

■全長約55cmのビッグスケールで蘇る伝説のマシン
マクラーレン ホンダ MP4/4マクラーレン ホンダ MP4/4マクラーレン ホンダ MP4/4
8/1スケール/​全長約552㎜/全幅約268㎜

●外観、内部構造、カラーリングに至るまで精巧に再現
マクラーレンとホンダの全面協力のもと実車を徹底取材しモデル化した本シリーズでは、ボディのフォルムやエンジンのディテール、カラーリングはもちろん、マシンの内部構造もモデル化を実現。1988年当時、圧倒的な強さでF1を制した究極のマシンのメカニズムが細部まで精巧に再現されている。ボディカウルを取り外すとリアの構造をはじめ、エアインテーク周辺の補機類まで再現したディテールを楽しむことができる。

■補機類や配線の細部まで精巧に再現されたディスプレイモデル
●エンジンユニット
ターボチャージャー、前後の補機類やエキゾーストなど、質感やディテールにこだわったホンダRA168E。
ホンダRA168EホンダRA168E

●リアサスペンション
パーツごとに異なる色味やツヤなど実車さながらのディテールを追求したリアサスペンション。アッパーアームに留められたブレーキホースまでつくり込む。
エンジンユニット

●サイドポンツーン
コースによって異なるセッティングとなったサイドポンツーン内部のターボダクト、ボディのエアアウトレット。
リアサスペンション

●リアウィング&ディフューザー
日本GP仕様のガーニーフラップをはじめ、テールボトムから見たディフューザーまで精巧に再現。
サイドポンツーンサイドポンツーン

●コックピット
シフトノブ、ダンパー調節レバー、レーシングハーネス、ペダルなどのディテールも追及。
コックピットコックピット

●ノーズ&フロントウィング
完成後も取り外しができるフロント部。フロントウイングは、フラップの角度を変えることができる。
ノーズ&フロントウィング

■完成後も内部構造まで鑑賞できる着脱式モデル
完成後も内部構造まで鑑賞できる着脱式モデル
完成後はボディカウルの着脱だけでなく、ウイングやホイールをはじめ、モノコックボディとエンジンユニットの分割など、内部構造まで取り外すことが可能。最強マシンのフォルムだけでなく、通常は目にすることができない内部まで鑑賞することができる。

コックピット:
ステアリングホイールは着脱可能で、フロントタイヤはステアリングに合わせて可動。

エンジンユニット:
ボディと接合された配線や配管なども着脱可能。

ディスクブレーキ:
完成後もホイールを取り外すことができる。

【商品概要】
■タイトル:マクラーレン ホンダ MP4/4
■商品HP:https://deagostini.jp/r/mcd/
■価格:初回(お試し価格):2,980円(税込) 第2回以降:8,480円(税込)
■お届け回数:全18回 ※月1回の定期配送にてお届け予定。
■お申込受付期間:
2022年12月13日(火)~2023年3月31日(金)
※数量限定1,000セット、なくなり次第終了
※2023年1月24日頃よりお届け開始予定
■仕様
●完成サイズ:約552x268x124mm
●素材:ダイキャスト、メタル、ABS、HIPS(スチロール樹脂)/中国製
※組み立てガイドはウェブサイトよりダウンロードいただきます。
※マガジンは付属しません。

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カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム