マクラーレン:F1イタリアGP 初日のコメント
マクラーレンは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが6番手タイム、ケビン・マグヌッセンが8番手タイムだった。
ジェンソン・バトン (6番手)
「まだやるべきことがあるけど、全体的には比較的いい1日だった。1周のペースはかなり良さそうだけど、おそらく他チームに比べればレースペースが不足しているような気がする。それでも、金曜日に自分たちのポジションを知るのはいつも難しい。どのあたりの順位なのかはわからない」
「パラボリカのランオフは、コースアウトすれば遅くなるけど、不利になることはない。間違いなく、去年に比べyrこのコーナーにもっと勢いをつけて入ることができる。なぜならグラベルがないので、それに乗ることをあまり心配しなくていいからだ。確かに以前とは違うけど、気に入ったかどうかまだわからない。タイヤ摩耗から考えて、ここでは1ストップまたは2ストップになるだろう。でも、予想通り気温が高くなれば、タイヤにブリスターが発生しやすくなるかもしれない。そうなれば、誰にとっても作戦が少し難しくなるだろう」
ケビン・マグヌッセン (8番手)
「午後に燃料を多く積んだ状態で走ったときの感触はかなり有望だった。ここではとても重要なことだし、直線スピードとブレーキングが両方ともいい感じなので、このクルマで結構強いレースができるはずさ。できれば、良い予選にしたいけれど、予選のペースよりもレースペースが良いと嬉しい。激しいブレーキングゾーンがある低ダウンフォースのサーキットは、普段、僕たちが強さを発揮できる部分と重なっているので、今週末は良い結果を出せるようにしっかり頑張っていく」
関連:
・F1イタリアGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
・F1イタリアGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム / F1イタリアGP
ジェンソン・バトン (6番手)
「まだやるべきことがあるけど、全体的には比較的いい1日だった。1周のペースはかなり良さそうだけど、おそらく他チームに比べればレースペースが不足しているような気がする。それでも、金曜日に自分たちのポジションを知るのはいつも難しい。どのあたりの順位なのかはわからない」
「パラボリカのランオフは、コースアウトすれば遅くなるけど、不利になることはない。間違いなく、去年に比べyrこのコーナーにもっと勢いをつけて入ることができる。なぜならグラベルがないので、それに乗ることをあまり心配しなくていいからだ。確かに以前とは違うけど、気に入ったかどうかまだわからない。タイヤ摩耗から考えて、ここでは1ストップまたは2ストップになるだろう。でも、予想通り気温が高くなれば、タイヤにブリスターが発生しやすくなるかもしれない。そうなれば、誰にとっても作戦が少し難しくなるだろう」
ケビン・マグヌッセン (8番手)
「午後に燃料を多く積んだ状態で走ったときの感触はかなり有望だった。ここではとても重要なことだし、直線スピードとブレーキングが両方ともいい感じなので、このクルマで結構強いレースができるはずさ。できれば、良い予選にしたいけれど、予選のペースよりもレースペースが良いと嬉しい。激しいブレーキングゾーンがある低ダウンフォースのサーキットは、普段、僕たちが強さを発揮できる部分と重なっているので、今週末は良い結果を出せるようにしっかり頑張っていく」
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