チーム・ロータス T128
Team Lotus T128
チーム・ロータスの2011年F1マシン「T128」。2011年のロータスのF1マシンは、ルノー製エンジンとレッドブル・テクノロジー製のギアボックスを搭載する。
チーム・ロータス T128 主要諸元表
エンジン | ルノー製V8、RS27-2011 |
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シャシーマテリアル | カーボンファイバー |
ボディワークマテリアル | カーボンファイバー |
フロントサスペンション | カーボンファイバー |
リアサスペンション | カーボンファイバー |
ダンパー | ペンスキー&マルチマチック製 |
ステアリング | チーム・ロータス製 |
ギアボックス | レッドブル・テクノロジー製 |
クラッチ | AP製 カーボン・マルチプレート |
ディスク | ヒトコ |
キャリパー | AP製 |
パッド | ヒトコ |
冷却システム | チーム・ロータス製 |
コックピット機器 | MES製 |
シートベルト | シュロス製 |
ステアリングホイール | チーム・ロータス製 |
ドライバーシート | チーム・ロータス製 |
消火システム | FEV製 |
ホイール | BBS チーム・ロータス仕様 |
燃料セル | ATL製 |
バッテリー | ユアサ製 |
燃料供給 | トタル |
潤滑油供給 | N/A |
ホイールベース | 3,000mm以上 |
全長 | 約5,000mm |
全高 | 950mm |
カテゴリー: F1 / ケータハム / F1マシン