F1オーナー企業リバティメディア MotoGPの買収を正式発表
F1オーナーのリバティ・メディアがMotoGP(ロードレース世界選手権)の買収を最終決定したことをドルナ・スポーツが正式に発表した。

2016年からF1の権利を所有しているアメリカのエンターテインメント企業であるリバティ・メディアは、1992年からMotoGPを所有し、WSBKとMotoEワールドカップも管理しているドルナを42億ユーロで買収する。

リバティ・メディアはスペイン企業の株式の86%を取得し、残りの14%はMotoGPの経営陣が保有する。

これまでは、2006年にCVCキャピタル・パートナーズから株式を取得したカナダのファンドであるブリッジポイントが40%、カナダの年金基金(CPPIB)が38%を所有していた。残りの22%は、CEOのカルメロ・エスペレタ(10%)を筆頭に、ドルナのさまざまな幹部で分け合っていた。

以前から条件面で合意していたことを考えると、取引の確認には両者が望む以上に時間がかかった。実際、当初の計画では、3月上旬のMotoGP開幕戦の前にも発表する予定だった。契約は2024年末までに正式に完了する予定だ。

しかし、競争市場を規制する欧州委員会が介入する可能性が出てきたため、アメリカ側は合意にブレーキをかけることになった。

欧州委員会がこの件を分析した後、どのような反応を示すかはまだわからない。

2006年、CVCはF1とMotoGPの両方の支配権を欲していたが、欧州反トラスト当局は、1つの企業が両方のシリーズを所有することはEU内の競争にとって好ましくないと考え、F1買収を最終決定するためにMotoGPの権益を処分するようルクセンブルクのファンドに強制した。ヨーロッパの団体は、1つの会社が両方のシリーズを所有することは難しいと感じたためです。欧州連合内の競争に有利になるだろう。

会社登記簿に痕跡が残る最後の年である2022年、ドルナ・スポーツの売上高は4億7480万ユーロで、パンデミックの余波で780万ユーロの損失を出した前年(2021年)を33%上回った。

また2022年、マドリードに本拠を置く同社は、流動性を高めるために負債を9億7500万ユーロに借り換え、同時に3億9000万ユーロの配当を株主に分配することを可能にした。

ドルナにとって、リバティの買収は常に望ましいルートだったが、唯一のルートではなかった。カタールの政府系ファンドであるカタール・スポーツ・インベストメンツ(Qatar Sports Investments)や、UFCの権利を所有するメディア・エンターテインメント複合企業であるTKOも候補に挙がっていた。

MotoGP ロードレース世界選手権

Autosportは、リバティが提示した代替案が、可能な限り有機的な移行を保証するものだと理解している。

MotoGPを管理する要職にあるエズペレタと息子のカルロス(スポーティングディレクター)は、おそらく契約によって定められた期間、指揮を執ることになるだろう。

いずれにせよ、特に次のイベントはサーキット・オブ・ジ・アメリカズで4月14日に予定されているアメリカGPであるため、リバティのスタッフが間もなくMotoGPのパドックに到着すると予想するのは論理的である。

「リバティ・メディアの社長兼CEOであるグレッグ・マフェイは声明の中で、「MotoGPの買収によって、ライブスポーツとエンターテインメントの主要資産のポートフォリオを拡大できることに興奮している」と述べた。

「MotoGPは忠実で熱狂的なファンを持つ世界的なリーグであり、魅惑的なレースを展開し、キャッシュフローを生み出す財務体質を持っている。カルメロと彼の経営陣は素晴らしいスポーツ・スペクタクルを築き上げ、われわれはそれを世界中のより多くの観客に広げていくことができる。このビジネスには大きなアップサイドがあり、MotoGPファン、チーム、商業パートナー、そして株主のためにこのスポーツを成長させるつもりだ」

「これはMotoGPの進化における完璧な次のステップであり、このマイルストーンがドルナ、MotoGPパドック、そしてレースファンに何をもたらすのか、私たちは興奮しています」とドルナCEOのカルメロ・エスペレータは付け加えた。

「我々は、我々が成長させてきた世界的なスポーツを誇りに思っており、この取引は、今日のスポーツの価値と成長の可能性を証明するものです。リバティはスポーツ資産の開発において素晴らしいトラックを持っており、MotoGPのファンを世界中に拡大するために、これ以上のパートナーはいないだろう」

リバティの参入により、このエンターテインメント大手は、2016年にF1を買収して得た成功を、ニュアンスを変えつつも再現するつもりだと理解されている。

パンデミック(世界的大流行)と同時期に放映されたドキュメンタリーシリーズ『Drive to Survive』では、あらゆるレベルで変更が加えられ、Netflixのような大衆的なプラットフォームを通じてこの種目が紹介されたことで、かつてないレベルの大衆化が実現した。

同時に、カレンダーは成長し、その足跡は、ドルナが以前から照準を合わせていたアメリカでの存在感を増している。

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カテゴリー: F1 / リバティ・メディア / MotoGP